| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
BMW
37 14 6 778 815
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 05/2009
|
|
- Not available - |
|
BMW
37 14 6 785 207
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 05/2009
|
|
- Not available - |
|
BMW
37 14 6 853 753
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 05/2009
|
|
- Not available - |
|
BMW
7508003
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 03/2009
|
|
- Not available - |
|
BMW
7 788 743
Оригинальный
More info ►
код двигателя - N47 D20 C
|
|
- Not available - |
|
BMW
7 792 203
Оригинальный
More info ►
код двигателя - N47 D20 C
|
|
- Not available - |
|
BMW
7 804 742
Оригинальный
More info ►
код двигателя - N47 D20 A; Всасывающий воздуховод
|
|
- Not available - |
|
BMW
62 60 9 921 621
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 03/2009
Сторона установки: Задний мост / Передний мост
Тип датчика: Ультразвуковой датчик
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: V99-72-0001
|
|
- Not available - |
|
BMW
6 762 252
Оригинальный
More info ►
Для автомобилей без усиленного тормозного мех-ма
Сторона установки: Передний мост
|
|
- Not available - |
|
BMW
6 779 619
Оригинальный
More info ►
вар. оснащения - PERFORMANCE; Для автомобилей с усиленным тормозным мех-м
Сторона установки: Передний мост
|
|
- Not available - |
|
BMW
6 789 439
Оригинальный
More info ►
Для автомобилей без усиленного тормозного мех-ма
Сторона установки: Передний мост
|
|
- Not available - |
|
BMW
6 930 015
Оригинальный
More info ►
Количество датчиков - 1
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с кондиционером
Тип сопротивления: NTC - Датчик
|
|
- Not available - |
|
BMW
7 787 142
Оригинальный
More info ►
код двигателя - N47 D20 A
Количество соединений: 3
для артикула №: 550666
|
|
- Not available - |
|
BMW
7 792 256
Оригинальный
More info ►
код двигателя - N47 D20 A
Высота [мм]: 23
Количество соединений: 3
для артикула №: 550507
|
|
- Not available - |
|
BMW
7 805 152
Оригинальный
More info ►
код двигателя - N47 D20 C
Давление (Па) от: -90000
Давление (Па) до: 100000
Количество полюсов: 3
|
|
- Not available - |