| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
BMW
7789980AI01
Оригинальный
More info ►
Качество - A
|
|
- Not available - |
|
BMW
S39AN02
Оригинальный
More info ►
Качество - A
|
|
- Not available - |
|
BMW
S43AN03
Оригинальный
More info ►
Качество - A
|
|
- Not available - |
|
BMW
12317546285
Оригинальный
More info ►
No. техинформации - EF604
ток зарядки от генератора (А): 150
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер: 6
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Клемма: M8 B+
|
|
- Not available - |
|
BMW
12 31 7 788 223
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/2004; код двигателя - M47D20TUUL
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 61
Направление вращения: По часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L(61E) DFM
▼ |
|
- Not available - |
|
BMW
12 31 7 788 248
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/2004; код двигателя - M47D20TUUL
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 61
Направление вращения: По часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L(61E) DFM
▼ |
|
- Not available - |
|
BMW
1231797661
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 12/2004
ток зарядки от генератора (А): 150
Напряжение [В]: 14
Сила тока [A]: 30
Направление вращения: По часовой стрелке
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Положение / градусы: L47
? шкива [мм]: 54
▼ |
|
- Not available - |
|
BMW
7 788 223
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/2004; код двигателя - M47D20TUUL
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 61
Направление вращения: По часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L(61E) DFM
▼ |
|
- Not available - |
|
BMW
7 788 248
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/2004; код двигателя - M47D20TUUL
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 61
Направление вращения: По часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L(61E) DFM
▼ |
|
- Not available - |
|
BMW
7789980
Оригинальный
More info ►
код двигателя - M47N 204 D4
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 150
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL103
Диаметр [мм]: 53
Количество канавок: 6
|
|
- Not available - |
|
BMW
7789983
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/2004
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 150
? шкива [мм]: 54
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
|
|
- Not available - |
|
BMW
7797660
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/2004
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 150
? шкива [мм]: 54
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
|
|
- Not available - |
|
BMW
7797661
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/2004
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 150
? шкива [мм]: 54
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
|
|
- Not available - |