| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
ALANKO
442028
Генератор ►
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 80
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
ALANKO
442483
Генератор ►
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 50
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8);D+(M6)
Направление вращения: По часовой стрелке
Модель генератора: Для трёхфазного генератора переменного тока
ограничение производителя: --
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
CASCO
CAL10163
Генератор ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 140
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 57
Опции: С встроенным регулятором
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
CASCO
CAL15219
Генератор ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 80
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 6
Опции: С встроенным регулятором
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
CASCO
CAL15230
Генератор ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 80
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 6
Опции: С встроенным регулятором
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
CEVAM
4470
Генератор ►
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 140
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 6
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
CEVAM
4472
Генератор ►
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 80
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 6
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
AINDE
CGB-82585
Генератор ►
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 80
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 49
Клемма: M8
Длина 2 [мм]: 68
Длина 1 [мм]: 68
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 77
Толщина 1 [мм]: 28
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
AINDE
CGB-82889
Генератор ►
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 80
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 48
Клемма: M8
Длина 2 [мм]: 69
Длина 1 [мм]: 69
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 74
Толщина 1 [мм]: 28
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
ALANKO
442495
Генератор ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 140
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 50
Направление вращения: По часовой стрелке
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
ALANKO
442596
Генератор ►
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 105
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M6)
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
ALANKO
442603
Генератор ►
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 80
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),B+(M6)
Направление вращения: По часовой стрелке
Модель генератора: Для трёхфазного генератора переменного тока
ограничение производителя: ---
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
ATL Autotechnik
L 39 000
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 140
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
CV PSH
215.022.140
Генератор ►
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M6)
ток зарядки от генератора (А): 140
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: Li 95
? шкива [мм]: 50
Количество ребер: 6
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
CV PSH
215.503.090
Генератор ►
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M6)
ток зарядки от генератора (А): 90
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: Li 95
? шкива [мм]: 50
Количество ребер: 6
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |