| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
BMW
8390739
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10PA17 - Poly-V 5+3
Количество ребер: 8
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 124
Напряжение [В]: 12
Техника подключения: PAD SUPERIOR
Хладагент: R 134a
номер компонента: 447100-2830 / 447170-3810 / 447200-3310 * / 447200-3316 / 447300-7460 ** / 9744718-381 / 9744729-331 *
▼ |
|
- Not available - |
|
BMW
839074
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10PA17C - SS148 B5
Количество ребер: 8
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 120
Напряжение [В]: 12
Техника подключения: V-PAD
Компрессорное масло: PAG 46
Количество масла [мл]: 160
Хладагент: R 134a
номер компонента: 147100-9980 / 447100-2710 / 447170-2600 / 447170-3150 / 447170-3750 / 447170-3770 / 447170-3790 / 9744718377
▼ |
|
- Not available - |
|
BMW
8390740
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10PA17 - Poly-V 5+3
Количество ребер: 8
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 124
Напряжение [В]: 12
Техника подключения: PAD SUPERIOR
Хладагент: R 134a
номер компонента: 447100-2830 / 447170-3810 / 447200-3310 * / 447200-3316 / 447300-7460 ** / 9744718-381 / 9744729-331 *
▼ |
|
- Not available - |
|
BMW
8390741
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 5
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 115
Напряжение [В]: 12
▼ |
|
- Not available - |
|
BMW
8390743
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 5
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 115
Напряжение [В]: 12
▼ |
|
- Not available - |
|
BMW
8390750
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10PA17C - SS148 B5
Количество ребер: 8
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 120
Напряжение [В]: 12
Техника подключения: V-PAD
Компрессорное масло: PAG 46
Количество масла [мл]: 160
Хладагент: R 134a
номер компонента: 147100-9980 / 447100-2710 / 447170-2600 / 447170-3150 / 447170-3750 / 447170-3770 / 447170-3790 / 9744718377
▼ |
|
- Not available - |
|
BMW
839096
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10PA17 - Poly-V 5+3
Количество ребер: 8
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 124
Напряжение [В]: 12
Техника подключения: PAD SUPERIOR
Хладагент: R 134a
номер компонента: 447100-2830 / 447170-3810 / 447200-3310 * / 447200-3316 / 447300-7460 ** / 9744718-381 / 9744729-331 *
▼ |
|
- Not available - |
|
BMW
8390963
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 5
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 115
Напряжение [В]: 12
▼ |
|
- Not available - |
|
BMW
8390964
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10PA17 - Poly-V 5+3
Количество ребер: 8
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 124
Напряжение [В]: 12
Техника подключения: PAD SUPERIOR
Хладагент: R 134a
номер компонента: 447100-2830 / 447170-3810 / 447200-3310 * / 447200-3316 / 447300-7460 ** / 9744718-381 / 9744729-331 *
▼ |
|
- Not available - |
|
BMW
8391123
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10PA17C - SS148 B5
Количество ребер: 8
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 120
Напряжение [В]: 12
Техника подключения: V-PAD
Компрессорное масло: PAG 46
Количество масла [мл]: 160
Хладагент: R 134a
номер компонента: 147100-9980 / 447100-2710 / 447170-2600 / 447170-3150 / 447170-3750 / 447170-3770 / 447170-3790 / 9744718377
▼ |
|
- Not available - |
|
BMW
8391135
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 5
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 115
Напряжение [В]: 12
▼ |
|
- Not available - |
|
BMW
8391138
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
|
|
- Not available - |
|
BMW
8391203
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
|
|
- Not available - |
|
BMW
8391693
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 5
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 115
Напряжение [В]: 12
▼ |
|
- Not available - |
|
BMW
8391694
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 5
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 115
Напряжение [В]: 12
▼ |
|
- Not available - |