| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
BMW
1373355
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
1377940
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
1385161
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: SS96D1
Количество ребер: 4
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 115
Техника подключения: PAD
Количество масла [мл]: 150
Хладагент: R 134a
▼ |
|
- Not available - |
|
|
BMW
1386464
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
1386948
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
1390591
Оригинальный
More info ►
Ид.№ компрессора: 10PA20C
Напряжение [В]: 12
? шкива [мм]: 110
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Количество масла [мл]: 220
Хладагент: R 134a
ограничение производителя: Denso
▼ |
|
- Not available - |
|
|
BMW
1391138
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
1470094
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: SS96D1
Количество ребер: 4
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 115
Техника подключения: PAD
Количество масла [мл]: 150
Хладагент: R 134a
▼ |
|
- Not available - |
|
|
BMW
1470095
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: SS96D1
Количество ребер: 4
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 115
Техника подключения: PAD
Количество масла [мл]: 150
Хладагент: R 134a
▼ |
|
- Not available - |
|
|
BMW
3185161
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: SS96D1
Количество ребер: 4
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 115
Техника подключения: PAD
Количество масла [мл]: 150
Хладагент: R 134a
▼ |
|
- Not available - |
|
|
BMW
385908
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: SS96D1
Количество ребер: 4
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 115
Техника подключения: PAD
Количество масла [мл]: 150
Хладагент: R 134a
▼ |
|
- Not available - |
|
|
BMW
390743
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: SS96D1
Количество ребер: 4
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 115
Техника подключения: PAD
Количество масла [мл]: 150
Хладагент: R 134a
▼ |
|
- Not available - |
|
|
WEBASTO
82D0155097CA
Компрессор, кондиционер ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: SS96D1
Количество ребер: 4
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 115
Техника подключения: PAD
Количество масла [мл]: 150
Хладагент: R 134a
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
WEBASTO
82D0155098A
Компрессор, кондиционер ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
AUTO AIR GLOUCESTER
14-5662R
Компрессор, кондиционер ►
Хладагент - R 12
Напряжение [В]: 12
Ид.№ компрессора: SEIKO SEIKI
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
AUTODOC.MD 
