| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
CAUTEX
031999
Трос, управление сцеплением ►
Регулировка / установка: С ручной регулировкой
Длина 1/длина 2 [мм]: 670/440
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
CAUTEX
033481
Трос, управление сцеплением ►
Регулировка / установка: С ручной регулировкой
Длина 1/длина 2 [мм]: 440/245
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
CAUTEX
038432
Трос, управление сцеплением ►
Длина [мм]: 820
До организационного номера: 4297
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
KAGER
19-2023
Трос, управление сцеплением ►
Длина 1/длина 2 [мм]: 440/245
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
SEIM
101060
Трос, управление сцеплением ►
Длина 1/длина 2 [мм]: 820/610
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
CITROËN
95493316
Оригинальный
More info ►
Длина 1/длина 2 [мм]: 440/245
|
|
- Not available - |
|
|
CITROËN
95545123
Оригинальный
More info ►
Длина 1/длина 2 [мм]: 440/245
|
|
- Not available - |
|
|
CITROËN
9563697680
Оригинальный
More info ►
Регулировка / установка: С ручной регулировкой
Длина 1/длина 2 [мм]: 670/440
|
|
- Not available - |
|
|
CITROËN
96019324
Оригинальный
More info ►
Длина 1/длина 2 [мм]: 820/610
|
|
- Not available - |
|
|
CITROËN
9601932480
Оригинальный
More info ►
Длина 1/длина 2 [мм]: 820/610
|
|
- Not available - |
|
|
KAGER
19-2689
Трос, управление сцеплением ►
начиная с г. вып. - 01/1988; с № шасси - 4196
Длина 1/длина 2 [мм]: 670/440
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
QH Benelux
QCC1917
Трос, управление сцеплением ►
начиная с г. вып. - 05/1988
Длина [мм]: 670
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
QUINTON HAZELL
QCC1917
Трос, управление сцеплением ►
начиная с г. вып. - 05/1988
Длина [мм]: 670
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
TRISCAN
8140 38248
Трос, управление сцеплением ►
Длина 1/длина 2 [мм]: 816/594
Регулировка / установка: С ручной регулировкой
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
A.B.S.
K20450
Трос, управление сцеплением ►
Для левостороннего расположения руля
Внутренняя длина [мм]: 670
Наружная длина [мм]: 440
Найти аналоги
|
|
- Not available - |