| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
DAF
1232608
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 04/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
Напряжение [В]: 24
ток зарядки от генератора (А): 140
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
|
|
- Not available - |
|
|
DAF
1248660
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 04/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
Напряжение [В]: 24
ток зарядки от генератора (А): 140
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
|
|
- Not available - |
|
|
DAF
1248660R
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 04/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
Напряжение [В]: 24
ток зарядки от генератора (А): 140
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
|
|
- Not available - |
|
|
DAF
1350515
Оригинальный
More info ►
Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
ток зарядки от генератора (А): 55
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: Без ремённого шкива
|
|
- Not available - |
|
|
DAF
1354776
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 04/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
Напряжение [В]: 24
ток зарядки от генератора (А): 140
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
|
|
- Not available - |
|
|
DAF
1354776R
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 04/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
Напряжение [В]: 24
ток зарядки от генератора (А): 140
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
|
|
- Not available - |
|
|
DAF
266679
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/1992
Напряжение [В]: 28
ток зарядки от генератора (А): 105
|
|
- Not available - |
|
|
DAF
63 62 47 R
Оригинальный
More info ►
код двигателя - WS242
Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Напряжение [В]: 24
ток зарядки от генератора (А): 55
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
|
|
- Not available - |
|
|
DAF
854300
Оригинальный
More info ►
Напряжение - 28; Положение / градусы - L/R 60; Без подключения к тахометру
ток зарядки от генератора (А): 55
Техника подключения: G
Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Вес [кг]: 6,48
для артикула №: 210314
Тип крепления: Простое крепление через проушины
? шкива [мм]: 60
Ременной шкив: С ременным шкивом коленчатого вала
Опции: С встроенным регулятором
Оформление: TBD860558
Модель генератора: Для трёхфазного генератора переменного тока
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 24
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
▼ |
|
- Not available - |
|
|
DAF
859232
Оригинальный
More info ►
Напряжение - 28; Положение / градусы - L/R 60; Без подключения к тахометру
ток зарядки от генератора (А): 55
Техника подключения: G
Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Вес [кг]: 6,48
для артикула №: 210314
Тип крепления: Простое крепление через проушины
? шкива [мм]: 60
Ременной шкив: С ременным шкивом коленчатого вала
Опции: С встроенным регулятором
Оформление: TBD860558
Модель генератора: Для трёхфазного генератора переменного тока
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 24
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
▼ |
|
- Not available - |
|
|
DAF
890775
Оригинальный
More info ►
Напряжение - 28; Положение / градусы - L/R 60; Без подключения к тахометру
ток зарядки от генератора (А): 55
Техника подключения: G
Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Вес [кг]: 6,48
для артикула №: 210314
Тип крепления: Простое крепление через проушины
? шкива [мм]: 60
Ременной шкив: С ременным шкивом коленчатого вала
Опции: С встроенным регулятором
Оформление: TBD860558
Модель генератора: Для трёхфазного генератора переменного тока
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 24
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
▼ |
|
- Not available - |
|
|
DAF
894300
Оригинальный
More info ►
Напряжение - 28; Положение / градусы - L/R 60; Без подключения к тахометру
ток зарядки от генератора (А): 55
Техника подключения: G
Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Вес [кг]: 6,48
для артикула №: 210314
Тип крепления: Простое крепление через проушины
? шкива [мм]: 60
Ременной шкив: С ременным шкивом коленчатого вала
Опции: С встроенным регулятором
Оформление: TBD860558
Модель генератора: Для трёхфазного генератора переменного тока
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 24
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
▼ |
|
- Not available - |
|
|
DAF
91295
Оригинальный
More info ►
Напряжение - 28; Положение / градусы - L/R 60; Без подключения к тахометру
ток зарядки от генератора (А): 55
Техника подключения: G
Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Вес [кг]: 6,48
для артикула №: 210314
Тип крепления: Простое крепление через проушины
? шкива [мм]: 60
Ременной шкив: С ременным шкивом коленчатого вала
Опции: С встроенным регулятором
Оформление: TBD860558
Модель генератора: Для трёхфазного генератора переменного тока
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 24
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
▼ |
|
- Not available - |
|
|
DAF
AEL8419
Оригинальный
More info ►
Напряжение - 28; Положение / градусы - L/R 60; Без подключения к тахометру
ток зарядки от генератора (А): 55
Техника подключения: G
Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Вес [кг]: 6,48
для артикула №: 210314
Тип крепления: Простое крепление через проушины
? шкива [мм]: 60
Ременной шкив: С ременным шкивом коленчатого вала
Опции: С встроенным регулятором
Оформление: TBD860558
Модель генератора: Для трёхфазного генератора переменного тока
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 24
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
▼ |
|
- Not available - |
AUTODOC.MD 