| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
FORD
11 083 65
Оригинальный
More info ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Общая длина [мм]: 1225
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
ограничение производителя: Visteon
Техника подключения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 214
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
Соединительная резьба: 2x UNF5/8-18
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
1108415
Оригинальный
More info ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Общая длина [мм]: 1225
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
ограничение производителя: TRW
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Количество крепежных отверстий: 2
Вид соединения входного штока: Зубчатый
Число зубцов входного штока: 23
Диаметр входного штока [мм]: 18,8
Высота входного штока [мм]: 29
Длина осевого шарнира [мм]: 200
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
1134390
Оригинальный
More info ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Общая длина [мм]: 1225
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
ограничение производителя: Visteon
Техника подключения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 214
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
Соединительная резьба: 2x UNF5/8-18
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
1341482
Оригинальный
More info ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Общая длина [мм]: 1225
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
ограничение производителя: Visteon
Техника подключения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 214
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
Соединительная резьба: 2x UNF5/8-18
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
1661478
Оригинальный
More info ►
Длина [мм]: 1300
Вид эксплуатации: Гидравлический
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
3200
Оригинальный
More info ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Общая длина [мм]: 1225
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
ограничение производителя: Visteon
Техника подключения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 214
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
Соединительная резьба: 2x UNF5/8-18
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
34006175
Оригинальный
More info ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Общая длина [мм]: 1225
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
ограничение производителя: Visteon
Техника подключения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 214
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
Соединительная резьба: 2x UNF5/8-18
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
35003
Оригинальный
More info ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Общая длина [мм]: 1225
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
ограничение производителя: Visteon
Техника подключения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 214
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
Соединительная резьба: 2x UNF5/8-18
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
3945113
Оригинальный
More info ►
Вид эксплуатации: Ручной
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
3972329
Оригинальный
More info ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Общая длина [мм]: 1225
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
ограничение производителя: Visteon
Техника подключения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 214
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
Соединительная резьба: 2x UNF5/8-18
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
3A500
Оригинальный
More info ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Общая длина [мм]: 1225
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
ограничение производителя: Visteon
Техника подключения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 214
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
Соединительная резьба: 2x UNF5/8-18
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
1116119
Оригинальный JRP747
More info ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
ограничение производителя: TRW
Общая длина [мм]: 1225
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Количество крепежных отверстий: 2
Вид соединения входного штока: Зубчатый
Число зубцов входного штока: 23
Диаметр входного штока [мм]: 18,8
Высота входного штока [мм]: 29
Длина осевого шарнира [мм]: 200
Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
1627107
Оригинальный JRM110
More info ►
Вид эксплуатации: Ручной
ограничение производителя: TRW
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Общая длина [мм]: 1140
Высота входного штока [мм]: 80
Число зубцов входного штока: 17
Диаметр входного штока [мм]: 14
Длина осевого шарнира [мм]: 194
Размер резьбы осевой шарнир: 1/2UNF-20
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
1627109
Оригинальный JRM110
More info ►
Вид эксплуатации: Ручной
ограничение производителя: TRW
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Общая длина [мм]: 1140
Высота входного штока [мм]: 80
Число зубцов входного штока: 17
Диаметр входного штока [мм]: 14
Длина осевого шарнира [мм]: 194
Размер резьбы осевой шарнир: 1/2UNF-20
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
1627110
Оригинальный JRM110
More info ►
Вид эксплуатации: Ручной
ограничение производителя: TRW
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Общая длина [мм]: 1140
Высота входного штока [мм]: 80
Число зубцов входного штока: 17
Диаметр входного штока [мм]: 14
Длина осевого шарнира [мм]: 194
Размер резьбы осевой шарнир: 1/2UNF-20
▼ |
|
- Not available - |
AUTODOC.MD 