| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
FORD
1365122
Оригинальный
More info ►
|
|
- Not available - |
|
FORD
1374710
Оригинальный
More info ►
|
|
- Not available - |
|
FORD
1423736
Оригинальный
More info ►
|
|
- Not available - |
|
FORD
1480570
Оригинальный
More info ►
|
|
- Not available - |
|
FORD
1530145
Оригинальный
More info ►
|
|
- Not available - |
|
FORD
1L2412A648BA
Оригинальный
More info ►
|
|
- Not available - |
|
FORD
1385381
Оригинальный
More info ►
Тип датчика: Индуктивный датчик
Сопротивление [Ом]: 530
Количество полюсов: 2
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Без кабеля
|
|
- Not available - |
|
FORD
1385382
Оригинальный
More info ►
Тип датчика: Индуктивный датчик
Сопротивление [Ом]: 530
Количество полюсов: 2
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Без кабеля
|
|
- Not available - |
|
FORD
1623872
Оригинальный
More info ►
Высота [мм]: 34
Сопротивление [Ом]: 530
|
|
- Not available - |
|
FORD
1 781 666
Оригинальный
More info ►
Количество соединений: 3
Цвет: Серый
необходимое количество: 1
|
|
- Not available - |
|
FORD
1M5A6C315AB
Оригинальный
More info ►
Тип датчика: Индуктивный датчик
Сопротивление [Ом]: 530
Количество полюсов: 2
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Без кабеля
|
|
- Not available - |
|
FORD
1M5A6C315AC
Оригинальный
More info ►
Тип датчика: Индуктивный датчик
Сопротивление [Ом]: 530
Количество полюсов: 2
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Без кабеля
|
|
- Not available - |
|
FORD
1M5A6C315AD
Оригинальный
More info ►
Тип датчика: Индуктивный датчик
Сопротивление [Ом]: 530
Количество полюсов: 2
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Без кабеля
|
|
- Not available - |
|
FORD
1M5A6C315AE
Оригинальный
More info ►
Тип датчика: Индуктивный датчик
Сопротивление [Ом]: 530
Количество полюсов: 2
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Без кабеля
|
|
- Not available - |
|
FORD
1M5A6C315BA
Оригинальный
More info ►
Тип датчика: Индуктивный датчик
Сопротивление [Ом]: 530
Количество полюсов: 2
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Без кабеля
|
|
- Not available - |