| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
FORD
5008756
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/1988
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 55
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Соединение/клемма: С подключением к тахометру
|
|
- Not available - |
|
FORD
5008979
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 55
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер: 1
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Положение / градусы: L60
? шкива [мм]: 67
Направление вращения: По часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+ W
▼ |
|
- Not available - |
|
FORD
5008989
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/1988
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 55
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Соединение/клемма: С подключением к тахометру
|
|
- Not available - |
|
FORD
5 014 245
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
|
|
- Not available - |
|
FORD
5019968
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/1988
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 55
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Соединение/клемма: С подключением к тахометру
|
|
- Not available - |
|
FORD
5 021 162
Оригинальный
More info ►
код двигателя - PR8
Количество ребер: 1
ток зарядки от генератора (А): 55
Регулятор ид. №: PL22
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 63,5
Напряжение [В]: 14
▼ |
|
- Not available - |
|
FORD
5021184
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
|
|
- Not available - |
|
FORD
5 023 530
Оригинальный
More info ►
код двигателя - PR8
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 55
|
|
- Not available - |
|
FORD
5 025 157
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
|
|
- Not available - |
|
FORD
540 22 142
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 55
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер: 1
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Положение / градусы: L60
? шкива [мм]: 67
Направление вращения: По часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+ W
▼ |
|
- Not available - |
|
FORD
54022142D
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 14
|
|
- Not available - |
|
FORD
54022160
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 14
|
|
- Not available - |
|
FORD
6021775
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 55
? шкива [мм]: 65
Количество канавок: 1
|
|
- Not available - |
|
FORD
6033117
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 55
? шкива [мм]: 65
Количество канавок: 1
|
|
- Not available - |
|
FORD
6 071 970
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 55
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер: 1
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Положение / градусы: L60
? шкива [мм]: 67
Направление вращения: По часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+ W
▼ |
|
- Not available - |