| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
FORD
RMYC1J 3200AF
Оригинальный
More info ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
RMYC1J3200BE
Оригинальный
More info ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
ограничение производителя: TRW
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
X6153200AF
Оригинальный
More info ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Общая длина [мм]: 1480
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 385
Высота входного штока [мм]: 43
Вид соединения входного штока: Четырехугольный
Диаметр входного штока [мм]: 16,8
ограничение производителя: TRW
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
YC15-3200-AF
Оригинальный
More info ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Общая длина [мм]: 1480
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 385
Высота входного штока [мм]: 43
Вид соединения входного штока: Четырехугольный
Диаметр входного штока [мм]: 16,8
ограничение производителя: TRW
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
YC153200AG
Оригинальный
More info ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Общая длина [мм]: 1480
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 385
Высота входного штока [мм]: 43
Вид соединения входного штока: Четырехугольный
Диаметр входного штока [мм]: 16,8
ограничение производителя: TRW
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
YC153200AH
Оригинальный
More info ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Общая длина [мм]: 1480
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 385
Высота входного штока [мм]: 43
Вид соединения входного штока: Четырехугольный
Диаметр входного штока [мм]: 16,8
ограничение производителя: TRW
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
YC153200BE
Оригинальный
More info ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
ограничение производителя: TRW
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
YC153200BF
Оригинальный
More info ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
ограничение производителя: TRW
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
YC153200BG
Оригинальный
More info ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
ограничение производителя: TRW
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
YC153200BH
Оригинальный
More info ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
ограничение производителя: TRW
|
|
- Not available - |
|
|
JP GROUP
1145150309
Гидрофильтр, рулевое управление ►
Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Диаметр [мм]: 10
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
JP GROUP
1145150409
Гидрофильтр, рулевое управление ►
Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Диаметр [мм]: 12
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
QH Benelux
QSRP10
Гидрофильтр, рулевое управление ►
Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Диаметр [мм]: 10
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
QH Benelux
QSRP12
Гидрофильтр, рулевое управление ►
Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Диаметр [мм]: 12
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
MAPCO
27643
Гидравлический насос, рулевое управление ►
до года вып. - 07/2003
Вид эксплуатации: Гидравлический
ограничение производителя: Hoburn Eaton
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
AUTODOC.MD 
