| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
MAN
51 26101 7198
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 07/1994
Напряжение [В]: 28
ток зарядки от генератора (А): 35
|
|
- Not available - |
|
|
MAN
51 26101 7199
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 07/1994
Напряжение [В]: 28
ток зарядки от генератора (А): 35
|
|
- Not available - |
|
|
MAN
51 26101 7206
Оригинальный
More info ►
Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 14
|
|
- Not available - |
|
|
MAN
51.26101-7214
Оригинальный
More info ►
код двигателя - D0826LF11
Напряжение [В]: 28
ток зарядки от генератора (А): 35
|
|
- Not available - |
|
|
MAN
81261016018
Оригинальный
More info ►
Напряжение - 24; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема - PLUG632; С подключением к тахометру; Вес - 6600
ток зарядки от генератора (А): 55
Техника подключения: G
Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Вес [кг]: 6,48
для артикула №: 210314
Тип крепления: Простое крепление через проушины
? шкива [мм]: 60
Ременной шкив: С ременным шкивом коленчатого вала
Опции: С встроенным регулятором
Оформление: TBD860558
Модель генератора: Для трёхфазного генератора переменного тока
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 24
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
▼ |
|
- Not available - |
|
|
MAN
81261016027
Оригинальный
More info ►
Напряжение - 24; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема - PLUG632; С подключением к тахометру; Вес - 6600
ток зарядки от генератора (А): 55
Техника подключения: G
Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Вес [кг]: 6,48
для артикула №: 210314
Тип крепления: Простое крепление через проушины
? шкива [мм]: 60
Ременной шкив: С ременным шкивом коленчатого вала
Опции: С встроенным регулятором
Оформление: TBD860558
Модель генератора: Для трёхфазного генератора переменного тока
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 24
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
▼ |
|
- Not available - |
|
|
MAN
81261017119
Оригинальный
More info ►
Напряжение - 24; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема - PLUG632; С подключением к тахометру; Вес - 6600
ток зарядки от генератора (А): 55
Техника подключения: G
Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Вес [кг]: 6,48
для артикула №: 210314
Тип крепления: Простое крепление через проушины
? шкива [мм]: 60
Ременной шкив: С ременным шкивом коленчатого вала
Опции: С встроенным регулятором
Оформление: TBD860558
Модель генератора: Для трёхфазного генератора переменного тока
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 24
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
▼ |
|
- Not available - |
|
|
MAN
88261016001
Оригинальный
More info ►
Напряжение - 24; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема - PLUG632; С подключением к тахометру; Вес - 6600
ток зарядки от генератора (А): 55
Техника подключения: G
Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Вес [кг]: 6,48
для артикула №: 210314
Тип крепления: Простое крепление через проушины
? шкива [мм]: 60
Ременной шкив: С ременным шкивом коленчатого вала
Опции: С встроенным регулятором
Оформление: TBD860558
Модель генератора: Для трёхфазного генератора переменного тока
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 24
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
▼ |
|
- Not available - |
|
|
MAN
EX62-0120-468-107
Оригинальный
More info ►
No. техинформации - 6FC43
ток зарядки от генератора (А): 80
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Соединение/клемма: С подключением к тахометру
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Клемма: M8 B+
|
|
- Not available - |
AUTODOC.MD 