| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
MAN
81 26101 6082
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 09/1995
Напряжение [В]: 28
ток зарядки от генератора (А): 180
|
|
- Not available - |
|
MAN
81261016086
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 08/1995
Напряжение [В]: 28
ток зарядки от генератора (А): 140
|
|
- Not available - |
|
MAN
81261017119
Оригинальный
More info ►
Напряжение - 28; Положение / градусы - L/R 60; Без подключения к тахометру
ток зарядки от генератора (А): 55
Техника подключения: G
Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Вес [кг]: 6,48
для артикула №: 210314
Тип крепления: Простое крепление через проушины
? шкива [мм]: 60
Ременной шкив: С ременным шкивом коленчатого вала
Опции: С встроенным регулятором
Оформление: TBD860558
Модель генератора: Для трёхфазного генератора переменного тока
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 24
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
▼ |
|
- Not available - |
|
MAN
81 26101 9084
Оригинальный
More info ►
код двигателя - D 0826 LUH 01; до года вып. - 03/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; начиная с г. вып. - 06/1997
ток зарядки от генератора (А): 140
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: Без ремённого шкива
|
|
- Not available - |
|
MAN
8261019086
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 09/1995
ток зарядки от генератора (А): 140
Напряжение [В]: 28
Соединение/клемма: С подключением к тахометру
Ременной шкив: Без ремённого шкива
|
|
- Not available - |
|
MAN
88261016001
Оригинальный
More info ►
Напряжение - 28; Положение / градусы - L/R 60; Без подключения к тахометру
ток зарядки от генератора (А): 55
Техника подключения: G
Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Вес [кг]: 6,48
для артикула №: 210314
Тип крепления: Простое крепление через проушины
? шкива [мм]: 60
Ременной шкив: С ременным шкивом коленчатого вала
Опции: С встроенным регулятором
Оформление: TBD860558
Модель генератора: Для трёхфазного генератора переменного тока
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 24
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
▼ |
|
- Not available - |
|
MAN
EX62-0120-689-541
Оригинальный 011504
More info ►
No. техинформации - A2A26
ток зарядки от генератора (А): 140
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Соединение/клемма: С подключением к тахометру
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Клемма: M8 B+
|
|
- Not available - |