| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
MERCEDES-BENZ
A9064600800
Оригинальный
More info ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
|
|
- Not available - |
|
|
MERCEDES-BENZ
A906460080080
Оригинальный
More info ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
|
|
- Not available - |
|
|
MERCEDES-BENZ
A 906 460 13 00
Оригинальный 8001 928
More info ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: С аксиальным сочленением / С рулевыми манжетами
|
|
- Not available - |
|
|
MERCEDES-BENZ
A 906 460 13 00 80
Оригинальный 8001 928
More info ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: С аксиальным сочленением / С рулевыми манжетами
|
|
- Not available - |
|
|
MERCEDES-BENZ
003 466 93 01
Оригинальный
More info ►
No. техинформации - 3CF51
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: ZF
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 120
Высота [мм]: 112
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø19mm
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
Опции: С кронштейном
▼ |
|
- Not available - |
|
|
MERCEDES-BENZ
004 466 82 01
Оригинальный
More info ►
No. техинформации - 3CF51
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: ZF
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 120
Высота [мм]: 112
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø19mm
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
Опции: С кронштейном
▼ |
|
- Not available - |
|
|
MERCEDES-BENZ
A003 466 93 01
Оригинальный
More info ►
No. техинформации - 3CF51
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: ZF
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 120
Высота [мм]: 112
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø19mm
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
Опции: С кронштейном
▼ |
|
- Not available - |
|
|
MERCEDES-BENZ
A004 466 82 01
Оригинальный
More info ►
No. техинформации - 3CF51
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: ZF
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 120
Высота [мм]: 112
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø19mm
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
Опции: С кронштейном
▼ |
|
- Not available - |
|
|
MERCEDES-BENZ
A9064600400
Оригинальный
More info ►
номер шасси - WAT23666
Размер резьбы: M14x1,5 / M12x1,5
Общая длина [мм]: 1170
Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
|
|
- Not available - |
|
|
QH Benelux
QSRP10
Гидрофильтр, рулевое управление ►
Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Диаметр [мм]: 10
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
QH Benelux
QSRP12
Гидрофильтр, рулевое управление ►
Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Диаметр [мм]: 12
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
QUINTON HAZELL
QSRP10
Гидрофильтр, рулевое управление ►
Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Диаметр [мм]: 10
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
QUINTON HAZELL
QSRP12
Гидрофильтр, рулевое управление ►
Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Диаметр [мм]: 12
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
WAT
AMR018
Рулевой механизм ►
номер шасси - WAT23666
Размер резьбы: M14x1,5 / M12x1,5
Общая длина [мм]: 1170
Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
TRW
JRP1010
JRP1012
Рулевой механизм ►
Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
ограничение производителя: Thyssen Krupp
Общая длина [мм]: 1500
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
AUTODOC.MD 
