| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
LuK
625 3071 09
Комплект сцепления ►
Диаметр [мм]: 250
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Без выжимного подшипника / Необходимо специальное монтажное оборудование
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
QUINTON HAZELL
QKT4192AF
Комплект сцепления ►
Диаметр [мм]: 250
Число зубцов: 23
Опции: Без центрального выключателтя
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
SACHS
3000 970 025
Комплект сцепления ►
Диаметр [мм]: 250
Число зубцов: 23
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
SACHS
3000 970 059
3000 970 027
Комплект сцепления ►
Диаметр [мм]: 250
Число зубцов: 23
Профиль ступицы: 23x26-23N
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
BORG & BECK
HK2438
Комплект сцепления ►
с № шасси - B1000001
Диаметр [мм]: 250
Число зубцов: 23
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
OPEL
55 562 382
Оригинальный
More info ►
Диаметр [мм]: 250
Число зубцов: 23
|
|
- Not available - |
|
OPEL
55 568 849
Оригинальный
More info ►
Диаметр [мм]: 250
Число зубцов: 23
|
|
- Not available - |
|
OPEL
55 568 986
Оригинальный
More info ►
Диаметр [мм]: 250
Число зубцов: 23
Опции: Без центрального выключателтя
|
|
- Not available - |
|
OPEL
55 568 987
Оригинальный
More info ►
Диаметр [мм]: 250
Число зубцов: 23
|
|
- Not available - |
|
OPEL
55 570 369
Оригинальный
More info ►
Диаметр [мм]: 250
Число зубцов: 23
Опции: Без центрального выключателтя
|
|
- Not available - |
|
OPEL
55 570 377
Оригинальный
More info ►
Диаметр [мм]: 250
Число зубцов: 23
|
|
- Not available - |
|
OPEL
55 570 378
Оригинальный
More info ►
Диаметр [мм]: 250
Число зубцов: 23
Опции: Без центрального выключателтя
|
|
- Not available - |
|
OPEL
55 571 779
Оригинальный
More info ►
Диаметр [мм]: 250
Число зубцов: 23
Опции: Без центрального выключателтя
|
|
- Not available - |
|
OPEL
55 571 810
Оригинальный
More info ►
Диаметр [мм]: 250
Число зубцов: 23
Опции: Без центрального выключателтя
|
|
- Not available - |
|
OPEL
55 581 277
Оригинальный 3000 970 027
More info ►
Диаметр [мм]: 250
Число зубцов: 23
Профиль ступицы: 23x26-23N
|
|
- Not available - |