Напряжение [В]: 12 Сила тока [A]: 70 Направление вращения: По часовой стрелке Опции: С встроенным регулятором Номер технической информации: C04 Соединение/клемма: Без подключения к тахометру Количество ребер: 1 Ременной шкив: Со ремённым шкивом Диаметр [мм]: 67
Напряжение [В]: 12 Сила тока [A]: 80 Направление вращения: По часовой стрелке Опции: С встроенным регулятором Номер технической информации: C04 Соединение/клемма: Без подключения к тахометру Количество ребер: 5 Ременной шкив: Со ремённым шкивом Диаметр [мм]: 56
Напряжение [В]: 12 Сила тока [A]: 70 Направление вращения: По часовой стрелке Опции: С встроенным регулятором Номер технической информации: C04 Соединение/клемма: Без подключения к тахометру Количество ребер: 5 Ременной шкив: Со ремённым шкивом Диаметр [мм]: 56
Напряжение [В]: 12 Сила тока [A]: 50 Направление вращения: По часовой стрелке Опции: С встроенным регулятором Номер технической информации: C04 Соединение/клемма: Без подключения к тахометру Количество ребер: 1 Ременной шкив: Со ремённым шкивом Диаметр [мм]: 67
код двигателя - K3A; начиная с г. вып. - 07/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 50
ток зарядки от генератора (А): 50 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 80 Количество ребер: 5 ? шкива [мм]: 55 Клемма: M8 Длина 2 [мм]: 35 Длина 1 [мм]: 19 ? отверстия 1 [мм]: 10 Толщина 1 [мм]: 56
ток зарядки от генератора (А): 70 Напряжение [В]: 14 Количество ребер: 5 Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью Положение / градусы: L 60 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Направление вращения: По часовой стрелке ? шкива [мм]: 56
AUTODOC.MD 
