| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
PEUGEOT
57054V
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Без датчика измерения загрузки
для артикула №: AX 1169
ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 14
|
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
57054W
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/2010; код двигателя - NFU (TU5JP4); тип коробки передач - AL4,MA/5
для артикула №: AX 1146
Опции: С встроенным регулятором
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Тип крепления: Четырехточечное крепление
Положение / градусы: L 40
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 54
Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
57054X
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/2010; код двигателя - NFU (TU5JP4); тип коробки передач - AL4,MA/5
для артикула №: AX 1146
Опции: С встроенным регулятором
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Тип крепления: Четырехточечное крепление
Положение / градусы: L 40
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 54
Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705 4Z
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
ток зарядки от генератора (А): 120
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
|
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705 5C
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; С датчиком измерения загрузки
ток зарядки от генератора (А): 90
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
|
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705 5M
Оригинальный
More info ►
код двигателя - TU5JP4
ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 14
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Положение / градусы: L 60
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Направление вращения: По часовой стрелке
? шкива [мм]: 56
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705 5N
Оригинальный
More info ►
код двигателя - TU5JP4
ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 14
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Положение / градусы: L 60
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Направление вращения: По часовой стрелке
? шкива [мм]: 56
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
57055R
Оригинальный
More info ►
код двигателя - TU5JP4
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 97
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер: 5
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 56
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
57055S
Оригинальный
More info ►
код двигателя - TU5JP4
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 97
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер: 5
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 56
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
57055T
Оригинальный
More info ►
код двигателя - NFU (TU5JP4); тип коробки передач - AL4,MA/5
для артикула №: AX 1123
Опции: С встроенным регулятором
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 70
Тип крепления: Четырехточечное крепление
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 55,2
Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705 5V
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 12/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; С датчиком измерения загрузки
ток зарядки от генератора (А): 90
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
|
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705 5X
Оригинальный
More info ►
код двигателя - TU5JP4
ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 14
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Положение / градусы: L 60
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Направление вращения: По часовой стрелке
? шкива [мм]: 56
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705 5Y
Оригинальный
More info ►
код двигателя - TU5JP4
ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 14
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Положение / градусы: L 60
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Направление вращения: По часовой стрелке
? шкива [мм]: 56
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
57055Z
Оригинальный
More info ►
код двигателя - TU5JP4
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 97
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер: 5
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 56
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705 6C
Оригинальный
More info ►
код двигателя - NFU (TU5JP4)
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
? шкива [мм]: 49
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
|
|
- Not available - |
AUTODOC.MD 