| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
PEUGEOT
5705 6E
Оригинальный
More info ►
код двигателя - KFU (ET3J4)
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 52
|
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705 8A
Оригинальный
More info ►
код двигателя - KFU (ET3J4)
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
? шкива [мм]: 49
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
|
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
57058E
Оригинальный
More info ►
Качество - AAAA
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Диаметр [мм]: 52
Расположение/число отверстий: 40 L
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 52
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705 AP
Оригинальный
More info ►
код двигателя - KFU (ET3J4)
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
? шкива [мм]: 49
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
|
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705 CX
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 08/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
ток зарядки от генератора (А): 80
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
|
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705.EP
Оригинальный
More info ►
код двигателя - KFU (ET3J4)
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 52
|
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705 GZ
Оригинальный
More info ►
код двигателя - KFU (ET3J4)
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
? шкива [мм]: 49
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
|
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705KZ
Оригинальный
More info ►
код двигателя - KFU (ET3J4)
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 80
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
Диаметр [мм]: 49
Количество канавок: 6
|
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
90644 904680
Оригинальный
More info ►
код двигателя - KFU (ET3J4)
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
? шкива [мм]: 49
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
|
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
9638 543580
Оригинальный
More info ►
код двигателя - KFU (ET3J4)
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
? шкива [мм]: 49
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
|
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
9638543780
Оригинальный
More info ►
Качество - AAAA
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Диаметр [мм]: 52
Расположение/число отверстий: 40 L
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 52
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
9641 214 980
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 08/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
? шкива [мм]: 55
Направление вращения: По часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
9642879480
Оригинальный
More info ►
код двигателя - KFU (ET3J4)
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
? шкива [мм]: 49
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
|
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
9642879780
Оригинальный
More info ►
Качество - AAAA
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Диаметр [мм]: 52
Расположение/число отверстий: 40 L
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 52
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
9649611680
Оригинальный 12090090
More info ►
Качество - AAA
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Диаметр [мм]: 52
Расположение/число отверстий: 40 L
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 52
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ |
|
- Not available - |
AUTODOC.MD 