| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
VALEO
839072
Генератор ►
до года вып. - 03/2009; код двигателя - TU5JP4; Для автомобилей с кондиционером; тип коробки передач - BE4/5S
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: L 40
Направление вращения: По часовой стрелке
? шкива [мм]: 49,79
Тип крепления: Четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
VALEO
839081
Генератор ►
до года вып. - 03/2009; код двигателя - TU5JP4; тип коробки передач - BE4/5S
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: По часовой стрелке
? шкива [мм]: 54
Количество ребер: 6
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
PEUGEOT
5702 A2
Оригинальный
More info ►
код двигателя - NFU (TU5JP4)
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
? шкива [мм]: 49
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
|
|
- Not available - |
|
PEUGEOT
5702 A5
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 06/2005; до года вып. - 03/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
? шкива [мм]: 55
Направление вращения: По часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
▼ |
|
- Not available - |
|
PEUGEOT
57054J
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 03/2009; код двигателя - TU5JP4; тип коробки передач - BE4/5S
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: По часовой стрелке
? шкива [мм]: 54
Количество ребер: 6
▼ |
|
- Not available - |
|
PEUGEOT
57055B
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 03/2009; код двигателя - TU5JP4; тип коробки передач - BE4/5S
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: По часовой стрелке
? шкива [мм]: 54
Количество ребер: 6
▼ |
|
- Not available - |
|
PEUGEOT
5705 6C
Оригинальный
More info ►
код двигателя - NFU (TU5JP4)
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
? шкива [мм]: 49
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
|
|
- Not available - |
|
PEUGEOT
5705 6N
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 06/2005; до года вып. - 03/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
? шкива [мм]: 55
Направление вращения: По часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
▼ |
|
- Not available - |
|
PEUGEOT
5705 8A
Оригинальный
More info ►
код двигателя - NFU (TU5JP4)
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
? шкива [мм]: 49
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
|
|
- Not available - |
|
PEUGEOT
5705 8F
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 06/2005; до года вып. - 03/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
? шкива [мм]: 55
Направление вращения: По часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
▼ |
|
- Not available - |
|
PEUGEOT
5705 8H
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 06/2005; до года вып. - 03/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
? шкива [мм]: 55
Направление вращения: По часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
▼ |
|
- Not available - |
|
PEUGEOT
5705AC
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 06/2005; до года вып. - 03/2009; код двигателя - TU5JP4; Для автомобилей без кондиционера; тип коробки передач - BE4/5S
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: 0
Направление вращения: По часовой стрелке
? шкива [мм]: 54,5
Количество ребер: 6
▼ |
|
- Not available - |
|
PEUGEOT
5705 AP
Оригинальный
More info ►
код двигателя - NFU (TU5JP4)
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
? шкива [мм]: 49
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
|
|
- Not available - |
|
PEUGEOT
5705 CX
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 06/2005; до года вып. - 03/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
ток зарядки от генератора (А): 80
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
|
|
- Not available - |
|
VEMO
V22-13-90170
Генератор ►
код двигателя - NFU (TU5JP4)
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 52
Найти аналоги
|
|
- Not available - |