| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
PEUGEOT
5705H8
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 06/1992; код двигателя - XU92C; тип коробки передач - BE3/5TK
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705H9
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 06/1992; код двигателя - XU92C; тип коробки передач - BE3/5TK
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 70
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Количество ребер: 6
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705HP
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 06/1992; код двигателя - XU92C; тип коробки передач - BE3/5TK
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705HX
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 06/1992; код двигателя - XU92C; тип коробки передач - BE3/5TK
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 63
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705JJ
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 06/1992; код двигателя - XU92C; Для автомобилей без кондиционера; тип коробки передач - BE3/5TK
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 70
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом / Без ременного шкива свободного хода
Количество ребер: 4
? шкива [мм]: 56
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705JQ
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 06/1992; код двигателя - XU92C; тип коробки передач - BE3/5TK
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 50
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом / Без ременного шкива свободного хода
Количество ребер: 4
? шкива [мм]: 56
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705JR
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 06/1992; код двигателя - XU92C; тип коробки передач - BE3/5TK
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 70
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Количество ребер: 6
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705N5
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 06/1992; код двигателя - XU92C; тип коробки передач - BE3/5TK
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 63
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705Q5
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 06/1992; код двигателя - XU92C; тип коробки передач - BE3/5TK
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 50
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом / Без ременного шкива свободного хода
Количество ребер: 4
? шкива [мм]: 56
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705 R2
Оригинальный
More info ►
код двигателя - D6D; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; для производителя - VALEO
ток зарядки от генератора (А): 70
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
|
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705Y1
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 06/1992; код двигателя - XU92C; тип коробки передач - BE3/5TK
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 70
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Количество ребер: 6
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
91 510 906
Оригинальный
More info ►
код двигателя - D6D; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; для производителя - MITSUBISHI
ток зарядки от генератора (А): 80
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
|
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705 Z0
Оригинальный 0 986 032 750
More info ►
код двигателя - D6D; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; для производителя - MITSUBISHI
ток зарядки от генератора (А): 55
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
|
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
9151 095 080
Оригинальный 0 986 032 750
More info ►
код двигателя - D6D; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; для производителя - MITSUBISHI
ток зарядки от генератора (А): 55
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
|
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
91 517 981
Оригинальный 0 986 032 750
More info ►
код двигателя - D6D; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; для производителя - MITSUBISHI
ток зарядки от генератора (А): 55
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
|
|
- Not available - |
AUTODOC.MD 