Тел. 022 844-550

по будням с 9:00 до 18:00

Генератор: PEUGEOT, 405   Estate (15E)


Selection by parameters
Опции
С встроенным регулятором (2)
Производитель
AD KÜHNER 2
AINDE 2
BOSCH 4
DA SILVA 3
DELCO REMY 1
DRI 2
EAI 1
EDR 1
ELSTOCK 2
ERA 4
ERA Benelux 1
EUROTEC 4
HC-PARTS 2
HELLA 6
JP GROUP 1
LUCAS ELECTRICAL 2
MESSMER 4
PEUGEOT 81
PowerMax 3
SNRA 1
SPIDAN 2
UNIPOINT 2
VALEO 26
VEMO 1
Сортировать по:
Сетка
Список
Бренд - Артикул, Название
Нал. Срок Цена Lei
PEUGEOT
57053A
Оригинальный

More info ►
начиная с г. вып. - 06/1988; до года вып. - 05/1990; код двигателя - XU9J1; тип коробки передач - 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Количество ребер: 5
? шкива [мм]: 62
- Not available -
PEUGEOT
57054S
Оригинальный

More info ►
начиная с г. вып. - 06/1988; до года вып. - 05/1990; код двигателя - XU9J1; тип коробки передач - 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 79
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом / С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: Четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
- Not available -
PEUGEOT
570579
Оригинальный

More info ►
начиная с г. вып. - 07/1988; код двигателя - D2C; для производителя - MITSUBISHI; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 80
- Not available -
PEUGEOT
570597
Оригинальный

More info ►
начиная с г. вып. - 07/1988; код двигателя - D2C; для производителя - VALEO; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 55
- Not available -
PEUGEOT
570599
Оригинальный

More info ►
начиная с г. вып. - 07/1988; код двигателя - D2C; для производителя - VALEO; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 55
- Not available -
PEUGEOT
5705A0
Оригинальный

More info ►
начиная с г. вып. - 06/1988; до года вып. - 05/1990; код двигателя - XU9J1; тип коробки передач - 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Количество ребер: 5
? шкива [мм]: 62
- Not available -
PEUGEOT
5705AA
Оригинальный

More info ►
начиная с г. вып. - 06/1988; до года вып. - 05/1990; код двигателя - XU9J1; тип коробки передач - 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 79
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом / С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: Четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
- Not available -
PEUGEOT
5705C9
Оригинальный

More info ►
начиная с г. вып. - 06/1988; до года вып. - 05/1990; код двигателя - XU9J1; тип коробки передач - 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
- Not available -
PEUGEOT
5705E3
Оригинальный

More info ►
начиная с г. вып. - 06/1988; до года вып. - 05/1990; код двигателя - XU9J1; тип коробки передач - 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 63
- Not available -
PEUGEOT
5705ER
Оригинальный

More info ►
начиная с г. вып. - 06/1988; до года вып. - 05/1990; код двигателя - XU9J1; тип коробки передач - 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 79
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом / С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: Четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
- Not available -
PEUGEOT
5705F3
Оригинальный

More info ►
начиная с г. вып. - 06/1988; до года вып. - 05/1990; код двигателя - XU9J1; тип коробки передач - 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 70
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Количество ребер: 6
- Not available -
PEUGEOT
5705FQ
Оригинальный

More info ►
начиная с г. вып. - 06/1988; до года вып. - 05/1990; код двигателя - XU9J1; тип коробки передач - 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Количество ребер: 5
? шкива [мм]: 62
- Not available -
PEUGEOT
5705G2
Оригинальный

More info ►
начиная с г. вып. - 06/1988; до года вып. - 05/1990; код двигателя - XU9J1; тип коробки передач - 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
- Not available -
PEUGEOT
5705G7
Оригинальный

More info ►
начиная с г. вып. - 07/1988; код двигателя - D2C; для производителя - MITSUBISHI; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 80
- Not available -
PEUGEOT
5705H8
Оригинальный

More info ►
начиная с г. вып. - 06/1988; до года вып. - 05/1990; код двигателя - XU9J1; тип коробки передач - 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
- Not available -




tecdoc-module.com v3130