| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
PEUGEOT
5705C8
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 05/1999; код двигателя - RDZ (XU10MZ)
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 120
Диаметр [мм]: 56
Количество канавок: 5
|
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705FR
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 05/1999; код двигателя - RDZ (XU10MZ)
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 90
Диаметр [мм]: 56
Количество канавок: 5
|
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705FS
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 05/1999; код двигателя - RDZ (XU10MZ)
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 120
Диаметр [мм]: 56
Количество канавок: 5
|
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705G4
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 05/1999
ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 14
|
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705G6
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 05/1999; код двигателя - RDZ (XU10MZ)
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 120
Диаметр [мм]: 56
Количество канавок: 5
|
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705G9
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 09/1990; до года вып. - 05/1999; код двигателя - XU102CTR; Для автомобилей без кондиционера; тип коробки передач - BE3/5
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 63
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705H1
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 09/1990; до года вып. - 05/1999; код двигателя - XU102CTR; Для автомобилей без кондиционера; тип коробки передач - BE3/5
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 63
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705H7
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 09/1990; до года вып. - 05/1999; код двигателя - XU102CTR,XU10M; тип коробки передач - BE3/5,BE3/5NK
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 97
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705HF
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 06/1995; код двигателя - RDZ (XU10MZ)
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 56
Количество канавок: 5
|
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705HG
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 05/1999; код двигателя - RDZ (XU10MZ)
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 80
Диаметр [мм]: 56
Количество канавок: 5
|
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705HK
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 09/1990; до года вып. - 05/1999; код двигателя - XU102CTR,XU10M; тип коробки передач - BE3/5,BE3/5NK
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Количество ребер: 6
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705HR
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 09/1990; до года вып. - 05/1999; код двигателя - XU102CTR; Для автомобилей без кондиционера; тип коробки передач - BE3/5
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 63
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705J1
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 09/1990; до года вып. - 05/1999; код двигателя - XU102CTR; Для автомобилей без кондиционера; тип коробки передач - BE3/5
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 80
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 63
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
▼ |
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705 P1
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 06/1994
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 70
|
|
- Not available - |
|
|
PEUGEOT
5705J8
Оригинальный 436337
More info ►
начиная с г. вып. - 09/1990; до года вып. - 05/1999; код двигателя - XU102CTR,XU10M; тип коробки передач - BE3/5,BE3/5NK
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 97
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: По часовой стрелке
? шкива [мм]: 56
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
▼ |
|
- Not available - |
AUTODOC.MD 