Рулевой механизм / насос: PEUGEOT, BOXER фургон (230L)

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Гидравлический
Общая длина [мм]: 1169
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
Количество крепежных отверстий: 2
Вид соединения входного штока: Зубчатый
Число зубцов входного штока: 41
Диаметр входного штока [мм]: 17
Высота входного штока [мм]: 20
Длина осевого шарнира [мм]: 278
Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5

Вид эксплуатации: Гидравлический

Вид эксплуатации: Гидравлический

Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Ручной

Сторона установки: Задний мост / Передний мост справа / Передний мост слева
ограничение производителя: TRW
Соединительная резьба: M14 X 1,5 / M16 X 1,
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля

ограничение производителя: ZF
Вид эксплуатации: Гидравлический

ограничение производителя: ZF-SAG
Вид эксплуатации: Гидравлический

Вид эксплуатации: Гидравлический

ограничение производителя: Schutzfilter
? фланца [мм]: 10
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Спецификация: Magnetfilter

Вид эксплуатации: Гидравлический
Ременной шкив: Без ремённого шкива

Вид эксплуатации: Гидравлический

Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением

Вид эксплуатации: Ручной

Вид эксплуатации: Ручной

Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Гидравлический
Размер резьбы: M14
Число зубцов: 54