| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
PEUGEOT
5705 5X
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
ток зарядки от генератора (А): 70
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
|
|
- Not available - |
|
PEUGEOT
5705 5Y
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 14
Количество ребер: 5
Положение / градусы: L 60
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Направление вращения: По часовой стрелке
? шкива [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
▼ |
|
- Not available - |
|
PEUGEOT
5705 5Z
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
ток зарядки от генератора (А): 97
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
|
|
- Not available - |
|
PEUGEOT
5705 6M
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 14
Количество ребер: 5
Положение / градусы: L 60
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Направление вращения: По часовой стрелке
? шкива [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
▼ |
|
- Not available - |
|
PEUGEOT
5705 6S
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
ток зарядки от генератора (А): 70
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
|
|
- Not available - |
|
PEUGEOT
5705 6T
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
ток зарядки от генератора (А): 70
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
|
|
- Not available - |
|
PEUGEOT
5705 6U
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 14
Количество ребер: 5
Положение / градусы: L 60
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Направление вращения: По часовой стрелке
? шкива [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
▼ |
|
- Not available - |
|
PEUGEOT
5705 6V
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 14
Количество ребер: 5
Положение / градусы: L 60
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Направление вращения: По часовой стрелке
? шкива [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
▼ |
|
- Not available - |
|
PEUGEOT
5705 6W
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
ток зарядки от генератора (А): 97
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
|
|
- Not available - |
|
PEUGEOT
5705 6X
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
ток зарядки от генератора (А): 97
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
|
|
- Not available - |
|
PEUGEOT
5705 7G
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 14
Количество ребер: 5
Положение / градусы: L 60
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Направление вращения: По часовой стрелке
? шкива [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
▼ |
|
- Not available - |
|
PEUGEOT
5705 7H
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 14
Количество ребер: 5
Положение / градусы: L 60
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Направление вращения: По часовой стрелке
? шкива [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
▼ |
|
- Not available - |
|
PEUGEOT
5705 EL
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 14
Количество ребер: 5
Положение / градусы: L 60
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Направление вращения: По часовой стрелке
? шкива [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
▼ |
|
- Not available - |
|
PEUGEOT
5705 GF
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
ток зарядки от генератора (А): 70
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
|
|
- Not available - |
|
PEUGEOT
5705 GG
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 14
Количество ребер: 5
Положение / градусы: L 60
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Направление вращения: По часовой стрелке
? шкива [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
▼ |
|
- Not available - |