| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
SEAT
038 903 018 A
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 02/2011; начиная с г. вып. - 06/2009; Для автомобилей без функции старт-стоп
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
? шкива [мм]: 50
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
|
|
- Not available - |
|
SEAT
038903018P
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 11/2008; Для автомобилей без кондиционера; код двигателя - CEKA; тип коробки передач - JHF,LZF,LZK
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: L 90
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Тип крепления: Четырехточечное крепление
Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
▼ |
|
- Not available - |
|
SEAT
038903018PX
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 11/2008; Для автомобилей без кондиционера; код двигателя - CEKA; тип коробки передач - JHF,LZF,LZK
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: L 90
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Тип крепления: Четырехточечное крепление
Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
▼ |
|
- Not available - |
|
SEAT
038 903 018 R
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 02/2011; начиная с г. вып. - 06/2009; Для автомобилей без функции старт-стоп
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
? шкива [мм]: 50
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
|
|
- Not available - |
|
SEAT
038 903 018 RX
Оригинальный
More info ►
до года вып. - 02/2011; начиная с г. вып. - 06/2009; Для автомобилей без функции старт-стоп
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
? шкива [мм]: 50
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
|
|
- Not available - |
|
SEAT
038903023
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 11/2008; Для автомобилей без кондиционера; код двигателя - CEKA; тип коробки передач - JHF,LZF,LZK
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
▼ |
|
- Not available - |
|
SEAT
038903023A
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 11/2008; Для автомобилей без кондиционера; код двигателя - CEKA; тип коробки передач - JHF,LZF,LZK
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
▼ |
|
- Not available - |
|
SEAT
038903023S
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 11/2008; до года вып. - 03/2012; код двигателя - CEKA; Для автомобилей с автоматическим кондиционером; тип коробки передач - JHF
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом / С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
▼ |
|
- Not available - |
|
SEAT
038903023SX
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 11/2008; до года вып. - 03/2012; код двигателя - CEKA; Для автомобилей с автоматическим кондиционером; тип коробки передач - JHF
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом / С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
▼ |
|
- Not available - |
|
SEAT
038903024D
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 11/2008; Для автомобилей без кондиционера; код двигателя - CEKA; тип коробки передач - JHF,LZF,LZK
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: L 90
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Тип крепления: Четырехточечное крепление
Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
▼ |
|
- Not available - |
|
SEAT
038903024F
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 11/2008; до года вып. - 03/2012; код двигателя - CEKA; Для автомобилей с автоматическим кондиционером; тип коробки передач - JHF
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом / С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
▼ |
|
- Not available - |
|
SEAT
038903024GX
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 11/2008; до года вып. - 03/2012; код двигателя - CEKA; Для автомобилей с автоматическим кондиционером; тип коробки передач - JHF
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом / С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
▼ |
|
- Not available - |
|
SEAT
03C 903 023 G
Оригинальный
More info ►
до даты производства - 2009; начиная с даты производства - 2010; Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 110
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 50
|
|
- Not available - |
|
SEAT
03C 903 023 GX
Оригинальный
More info ►
до даты производства - 2009; начиная с даты производства - 2010; Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 110
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 50
|
|
- Not available - |
|
SEAT
06A903023
Оригинальный
More info ►
начиная с г. вып. - 11/2008; Для автомобилей без кондиционера; код двигателя - CEKA; тип коробки передач - JHF,LZF,LZK
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
▼ |
|
- Not available - |