код двигателя - AEH, AKL; тип коробки передач - DUU,ESE,ESJ,FDH
для артикула №: AX 1118 Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 120 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Положение / градусы: R 90 Направление вращения: По часовой стрелке Количество ребер: 6 Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 90 Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом Диаметр [мм]: 56 Количество канавок: 6 Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
код двигателя - AEH,AKL; тип коробки передач - DUU,ESE,ESJ,FDH
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: R 90 Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: Со ремённым шкивом ? шкива [мм]: 57 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 6 Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
код двигателя - AEH,AKL; тип коробки передач - DUU,ESE,ESJ,FDH
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 90 Положение / градусы: R 90 Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: Со ремённым шкивом ? шкива [мм]: 57 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 6 Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
до года вып. - 10/2005; код двигателя - AEH,AKL; Для автомобилей с автоматическим кондиционером; тип коробки передач - DUU,ESE,ESJ,FDH
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 120 Положение / градусы: R 90 Направление вращения: По часовой стрелке ? шкива [мм]: 49 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 6 Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
до года вып. - 10/2005; код двигателя - AEH,AKL; тип коробки передач - DUU,ESE,ESJ,FDH
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 120 Положение / градусы: R 90 Направление вращения: По часовой стрелке ? шкива [мм]: 57,2 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 5 Соединение/клемма: Без подключения к тахометру Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
до года вып. - 10/2005; код двигателя - AEH,AKL; тип коробки передач - DUU,ESE,ESJ,FDH
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: R 90 Направление вращения: По часовой стрелке ? шкива [мм]: 57 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 6 Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
до года вып. - 10/2005; код двигателя - AEH,AKL; тип коробки передач - DUU,ESE,ESJ,FDH
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 90 Положение / градусы: R 90 Направление вращения: По часовой стрелке ? шкива [мм]: 57,2 Тип крепления: Четырехточечное крепление Количество ребер: 6 Соединение/клемма: Без подключения к тахометру Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
до года вып. - 10/2005; код двигателя - AEH,AKL; тип коробки передач - DUU,ESE,ESJ,FDH
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 120 Положение / градусы: L 90 Направление вращения: По часовой стрелке ? шкива [мм]: 50 Тип крепления: Четырехточечное крепление Количество ребер: 6 Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
до года вып. - 10/2005; код двигателя - AEH,AKL; тип коробки передач - DUU,ESE,ESJ,FDH
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 90 Положение / градусы: R 90 Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: Без ремённого шкива Количество ребер: 6
код двигателя - AEH,AKL; тип коробки передач - DUU,ESE,ESJ,FDH
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: R 90 Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: Со ремённым шкивом Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 6 Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
код двигателя - AEH,AKL; тип коробки передач - DUU,ESE,ESJ,FDH
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 120 Положение / градусы: R 90 Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: Со ремённым шкивом / С ременным шкивом свободного хода ? шкива [мм]: 57 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 6 Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
до года вып. - 10/2005; код двигателя - AEH,AKL; тип коробки передач - DUU,ESE,ESJ,FDH
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 90 Положение / градусы: R 90 Направление вращения: По часовой стрелке ? шкива [мм]: 50,5 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 6 Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
AUTODOC.MD 
