Рулевой механизм / насос: TOYOTA, COROLLA (_E10_)

Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Ручной

Вид эксплуатации: Гидравлический
? шкива [мм]: 132
Количество ребер: 3
Опции: С резервуром

Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Ручной

ограничение производителя: Toyoda
Вид эксплуатации: Гидравлический

Вид эксплуатации: Гидравлический
? шкива [мм]: 132
Количество ребер: 3
Опции: С резервуром

ограничение производителя: Schutzfilter
? фланца [мм]: 10
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Спецификация: Magnetfilter

Вид эксплуатации: Ручной
Общая длина [мм]: 1200

Вид эксплуатации: Гидравлический

Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Общая длина [мм]: 540
Вид соединения входного штока: Зубчатый
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
ограничение производителя: ZF
Длина соединителя [мм]: 33
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Без аксиального сочленения
Число зубцов входного штока: 36
Диаметр входного штока [мм]: 17,5

Вид эксплуатации: Ручной
Общая длина [мм]: 1200

Вид эксплуатации: Гидравлический

Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Гидравлический

Вид эксплуатации: Гидравлический
Длина [мм]: 1180
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
Размер резьбы осевой шарнир: M14x150

Вид эксплуатации: Механический
для производителя рулевого управления: SMI / KOYO
Длина [мм]: 1190
Размер резьбы осевой шарнир: M14x150