до года вып. - 06/2005; код двигателя - AQP,AUE,BDE; тип коробки передач - DRP,EUK,FGT,FWS
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 120 Положение / градусы: R 90 Направление вращения: По часовой стрелке Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 6 Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
до года вып. - 06/2005; код двигателя - AQP,AUE,BDE; тип коробки передач - DRP,EUK,FWS
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 120 Положение / градусы: R 90 Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: Со ремённым шкивом Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 6 Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
до года вып. - 06/2005; код двигателя - AQP,AUE,BDE; тип коробки передач - DRP,EUK,FGT,FWS
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: R 90 Направление вращения: По часовой стрелке Тип крепления: Четырехточечное крепление Количество ребер: 6 Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
до года вып. - 06/2005; код двигателя - AQP,AUE,BDE; тип коробки передач - DRP,EUK,FGT,FWS
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 90 Положение / градусы: R 90 Направление вращения: По часовой стрелке Тип крепления: Четырехточечное крепление Количество ребер: 6 Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
начиная с г. вып. - 01/2000; код двигателя - AUE,BDE; тип коробки передач - DRP
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 90 Положение / градусы: L 90 Направление вращения: По часовой стрелке Тип крепления: Двойное крепление через проушины Соединение/клемма: С подключением к тахометру
до года вып. - 06/2005; код двигателя - AQP,AUE,BDE; тип коробки передач - DRP
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 120 Положение / градусы: L 90 Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: Со ремённым шкивом Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 68 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Соединение/клемма: С подключением к тахометру
до года вып. - 06/2005; код двигателя - AQP,AUE,BDE; Для автомобилей с кондиционером; тип коробки передач - DRP,EUK,FGT,FWS
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 90 Положение / градусы: L 90 Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: Без ремённого шкива Тип крепления: Четырехточечное крепление Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
до года вып. - 06/2005; код двигателя - AQP,AUE,BDE; тип коробки передач - DRP,EUK,FGT,FWS
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 70 Положение / градусы: R 90 Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: Со ремённым шкивом Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 6 Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
до года вып. - 06/2005; код двигателя - AQP,AUE,BDE; тип коробки передач - DRP,EUK,FGT,FWS
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 90 Положение / градусы: R 90 Направление вращения: По часовой стрелке Тип крепления: Четырехточечное крепление Количество ребер: 6 Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
до года вып. - 06/2005; код двигателя - AQP,AUE,BDE; тип коробки передач - DRP,EUK,FGT,FWS
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 120 Положение / градусы: R 90 Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: Со ремённым шкивом Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 5 Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
до года вып. - 06/2005; код двигателя - AQP,AUE,BDE; тип коробки передач - DRP,EUK,FGT,FWS
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 90 Положение / градусы: R 90 Направление вращения: По часовой стрелке Тип крепления: Двойное крепление через проушины Количество ребер: 6 Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
до года вып. - 04/2002; код двигателя - AQP,BDE; тип коробки передач - EUK,FWS
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 90 Положение / градусы: L 60 Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: Без ремённого шкива Тип крепления: Простое крепление через проушины
до года вып. - 06/2005; код двигателя - AQP,AUE,BDE; тип коробки передач - DRP,EUK,FGT,FWS
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 120 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Положение / градусы: R 90 Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода Количество ребер: 5 ? шкива [мм]: 57,2 Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
до года вып. - 06/2005; код двигателя - AQP,AUE,BDE; тип коробки передач - DRP,EUK,FGT,FWS
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 90 Тип крепления: Четырехточечное крепление Положение / градусы: R 90 Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 57,2 Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
до года вып. - 06/2005; код двигателя - AQP,AUE,BDE; тип коробки передач - DRP,EUK,FGT,FWS
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 120 Тип крепления: Двойное крепление через проушины Положение / градусы: R 90 Направление вращения: По часовой стрелке Ременной шкив: Со ремённым шкивом / С ременным шкивом свободного хода Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 57 Соединение/клемма: Без подключения к тахометру
AUTODOC.MD 
