| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
BMW
64528390151
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO - SEIKI
Ид.№ компрессора: SS811PB5
Напряжение [В]: 12
Компрессорное масло: PAG 100
Количество масла [мл]: 160
? шкива [мм]: 135
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 1
▼ |
|
- Not available - |
|
|
BMW
64528390468
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
? шкива [мм]: 135
Количество крепежных отверстий: 4
Количество ребер: 1
Количество масла [мл]: 170
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
64528391138
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
64528391203
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO - SEIKI
Ид.№ компрессора: SS811PB5
Напряжение [В]: 12
Компрессорное масло: PAG 100
Количество масла [мл]: 160
? шкива [мм]: 135
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 1
▼ |
|
- Not available - |
|
|
BMW
64528391204
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
64528839138
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: BOSCH DV14
Количество ребер: 1
Количество крепежных отверстий: 3
? шкива [мм]: 135
Количество масла [мл]: 200
Компрессорное масло: PAG 100
▼ |
|
- Not available - |
|
|
BMW
64529068321
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
64529068322
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
8350060
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
8363550
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
8385712
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
8385713
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
8390151
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
8390468
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
8391138
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
|
|
- Not available - |
AUTODOC.MD 