Тел. 022 844-550

по будням с 9:00 до 18:00

Компрессор/детали: BMW, 3 Touring (E30)


Selection by parameters
Производитель
AINDE 1
AKS DASIS 1
BMW 112
DA SILVA 2
DRI 2
ELSTOCK 2
LUCAS ELECTRICAL 2
SERCORE 1
TEAMEC 1
VALEO 1
WAECO 1
WEBASTO 3
Сортировать по:
Сетка
Список
Бренд - Артикул, Название
Нал. Срок Цена Lei
BMW
64528839138
Оригинальный

More info ►
ограничение производителя: BOSCH DV14
Количество ребер: 1
Количество крепежных отверстий: 3
? шкива [мм]: 135
Количество масла [мл]: 200
Компрессорное масло: PAG 100
- Not available -
BMW
64529068321
Оригинальный

More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
- Not available -
BMW
64529068322
Оригинальный

More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
- Not available -
BMW
64531385161
Оригинальный

More info ►
ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 5
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 115
Напряжение [В]: 12
- Not available -
BMW
64533185161
Оригинальный

More info ►
ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 5
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 115
Напряжение [В]: 12
- Not available -
BMW
8350060
Оригинальный

More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
- Not available -
BMW
8363550
Оригинальный

More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
- Not available -
BMW
8371021
Оригинальный

More info ►
ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 5
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 115
Напряжение [В]: 12
- Not available -
BMW
8385712
Оригинальный

More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
- Not available -
BMW
8385713
Оригинальный

More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
- Not available -
BMW
8385908
Оригинальный

More info ►
ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 5
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 115
Напряжение [В]: 12
- Not available -
BMW
8385909
Оригинальный

More info ►
ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 5
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 115
Напряжение [В]: 12
- Not available -
BMW
8385912
Оригинальный

More info ►
ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 5
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 115
Напряжение [В]: 12
- Not available -
BMW
8385913
Оригинальный

More info ►
ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 5
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 115
Напряжение [В]: 12
- Not available -
BMW
8385914
Оригинальный

More info ►
ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 5
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 115
Напряжение [В]: 12
- Not available -




tecdoc-module.com v3130