| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
BMW
1 402 143
Оригинальный
More info ►
необ. кол-во - 2
Количество соединений: 3
Номинальное напряжение [V]: 5
Тип датчика: Ползунковыйпотенциометр
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
1 438 082 F
Оригинальный
More info ►
код двигателя - S62 B50; Количество - 2
Сторона установки: Сторона впуска
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
1 742 049
Оригинальный
More info ►
код двигателя - S38 B49; Для левостороннего расположения руля
Длина [мм]: 320
Лямда-зонд: Регулирующий зонд
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
1 742 629
Оригинальный
More info ►
код двигателя - S38 B49
Количество полюсов: 2
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Для коленчатого вала
Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
7 506 273 C
Оригинальный
More info ►
код двигателя - S62 B50; Количество - 2
Сторона установки: Сторона впуска
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
7 513 962
Оригинальный
More info ►
код двигателя - S38 B49; Количество - 2
Сторона установки: Передний мост
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
7 832 035
Оригинальный
More info ►
код двигателя - S62B50; начиная с г. вып. - 07/1999; Перед катализатором
Сторона установки: Слева / Справа
Длина [мм]: 350
Количество проводов: 4
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
7 839 138
Оригинальный
More info ►
код двигателя - S38 B49
Количество полюсов: 2
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Для коленчатого вала
Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
XX XX U T100 095
Оригинальный F 00H L00 057
More info ►
код двигателя - S62 B50; К катализатору
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
Соединение/клемма: При необходимости штекерное соединение подогнать
|
|
- Not available - |