| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
BMW
64521386464
Оригинальный
More info ►
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
64521386948
Оригинальный
More info ►
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
385908
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: SS96D1
Количество ребер: 4
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 115
Техника подключения: PAD
Количество масла [мл]: 150
Хладагент: R 134a
▼ |
|
- Not available - |
|
|
BMW
390743
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: SS96D1
Количество ребер: 4
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 115
Техника подключения: PAD
Количество масла [мл]: 150
Хладагент: R 134a
▼ |
|
- Not available - |
|
|
BMW
64521350060
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
64521373355
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
64521377940
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
64521385161
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: SS96D1
Количество ребер: 4
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 115
Техника подключения: PAD
Количество масла [мл]: 150
Хладагент: R 134a
▼ |
|
- Not available - |
|
|
BMW
64521385172
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 4
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 125
Техника подключения: PAD
Количество масла [мл]: 135
Хладагент: R 134a
номер компонента: 147100-9990 / 447100-2590 / 447100-3170 / 447170-3760 / 447170-3820 / 447200-0327 / 447200-3190 * / 447200-3194 / 447200-3400 * / 447200-3404 / 447300-7410 ** / 9744718-376 / 9744718-382 / 9744729-319 * / 9744729-340 *
▼ |
|
- Not available - |
|
|
BMW
64521385930
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
64521390589
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 4
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 125
Техника подключения: PAD
Количество масла [мл]: 135
Хладагент: R 134a
номер компонента: 147100-9990 / 447100-2590 / 447100-3170 / 447170-3760 / 447170-3820 / 447200-0327 / 447200-3190 * / 447200-3194 / 447200-3400 * / 447200-3404 / 447300-7410 ** / 9744718-376 / 9744718-382 / 9744729-319 * / 9744729-340 *
▼ |
|
- Not available - |
|
|
BMW
64521391138
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
Количество ребер: 1
Техника подключения: V-O-RING
|
|
- Not available - |
|
|
BMW
64521393407
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Напряжение [В]: 12
Компрессорное масло: PAG 46
Количество масла [мл]: 180
? шкива [мм]: 120
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Количество ребер: 4
▼ |
|
- Not available - |
|
|
BMW
64521470094
Оригинальный
More info ►
номер компонента: 4471002603 / 4471703770
Ид.№ компрессора: 10PA17C
диаметр 1 (мм): 115
Напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Количество ребер: 5
ограничение производителя: Denso
▼ |
|
- Not available - |
|
|
BMW
64521470095
Оригинальный
More info ►
ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
Ид.№ компрессора: SS96D1
Количество ребер: 4
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 115
Техника подключения: PAD
Количество масла [мл]: 150
Хладагент: R 134a
▼ |
|
- Not available - |
AUTODOC.MD 