Электрические части: CHEVROLET, CAPTIVA (C100, C140)

Время монтажа (в часах): 0,5
Гнездо муфты прицепа: 13
Напряжение [В]: 12
Оснащение / оборудование: Для авто. с ориг. штепсельным присоед. для электрокомплекта

Время монтажа (в часах): 1,5
Гнездо муфты прицепа: 7
Напряжение [В]: 12
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без проверочной системы / Для автомобилей без системы помощи парковки / Для авто. с ориг. штепсельным присоед. для электрокомплекта / Для трансп. средства без системы стандартизир. сети датчиков / Для авто. без подготовл. жгута проводов для электрокомпл.

Время монтажа (в часах): ,3
Гнездо муфты прицепа: 7
Напряжение [В]: 12
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без проверочной системы / Для автомобилей без системы помощи парковки / Для авто. с ориг. штепсельным присоед. для электрокомплекта / Для трансп. средства без системы стандартизир. сети датчиков / Для авто. с подготовл. жгутом проводов для электрокомплектом

Время монтажа (в часах): 1,5
Гнездо муфты прицепа: 13
Напряжение [В]: 12
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без проверочной системы / Для автомобилей без системы помощи парковки / Для авто. с ориг. штепсельным присоед. для электрокомплекта / Для трансп. средства без системы стандартизир. сети датчиков / Для авто. без подготовл. жгута проводов для электрокомпл.

Время монтажа (в часах): 0,3
Гнездо муфты прицепа: 13
Напряжение [В]: 12
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без проверочной системы / Для автомобилей без системы помощи парковки / Для авто. с ориг. штепсельным присоед. для электрокомплекта / Для трансп. средства без системы стандартизир. сети датчиков / Для авто. с подготовл. жгутом проводов для электрокомплектом

Гнездо муфты прицепа: 7
Прицепное устройство / оборудование: С отключением парковочной системы / Вкл. оригинальное штекерное соединение / Для автомобилей без подготовки активной кинематики задн. оси / С управляющим устройством для повышения частоты мерцания
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Независимое подключение не обязательно

Гнездо муфты прицепа: 13
Прицепное устройство / оборудование: С управляющим устройством для повышения частоты мерцания / Для автомобилей без подготовки активной кинематики задн. оси / С отключением парковочной системы / Вкл. оригинальное штекерное соединение
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Независимое подключение не обязательно

Время монтажа (в часах): 1,30
Гнездо муфты прицепа: 7

Время монтажа (в часах): 1,30
Гнездо муфты прицепа: 13

Гнездо муфты прицепа: 13
Прицепное устройство / оборудование: Для автомобилей с подготовкой активной кинематики задней оси
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением

Гнездо муфты прицепа: 7
Прицепное устройство / оборудование: С управляющим устройством для повышения частоты мерцания / Вкл. оригинальное штекерное соединение / С отключением парковочной системы / Для автомобилей с подготовкой активной кинематики задней оси
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Независимое подключение не обязательно

Гнездо муфты прицепа: 13
Прицепное устройство / оборудование: С управляющим устройством для повышения частоты мерцания / Для автомобилей с подготовкой активной кинематики задней оси / Вкл. оригинальное штекерное соединение / Электроинсталляция содержит постоянный плюс / С отключением парковочной системы
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Независимое подключение не обязательно

Гнездо муфты прицепа: 13
Прицепное устройство / оборудование: Электроинсталляция содержит постоянный плюс / Электроинсталляция содержит зарядный провод / С акустическим повторением указателя поворота
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: С постоянным плюсом / Независимое подключение не обязательно

Гнездо муфты прицепа: 7
Напряжение [В]: 12
Оснащение / оборудование: Для авто. с ориг. штепсельным присоед. для электрокомплекта / Для автомобилей без проверочной системы
Прицепное устройство / оборудование: С сигнальным мигающим датчиком (C2-модуль) / С отключением задней противотуманной фары / С отключением парковочной системы
вариант оснащения: No CAN communication / No TSP support / No continous power / No continous power
до модельного года: 2011

Гнездо муфты прицепа: 13
Напряжение [В]: 12
Оснащение / оборудование: Для авто. с ориг. штепсельным присоед. для электрокомплекта / Для автомобилей без проверочной системы
Прицепное устройство / оборудование: С сигнальным мигающим датчиком (C2-модуль) / С отключением задней противотуманной фары / С отключением парковочной системы
вариант оснащения: No CAN communication / No TSP support / Pwr. Supply prepared / Batt charge prepared
до модельного года: 2011