| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
FORD
1237323
Оригинальный
More info ►
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,1
Число зубцов: 10
Направление вращения: По часовой стрелке
? фланца [мм]: 76,2
Количество крепежных отверстий: 3
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 27
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
1307578
Оригинальный
More info ►
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,1
Число зубцов: 10
Направление вращения: По часовой стрелке
? фланца [мм]: 76,2
Количество крепежных отверстий: 3
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 27
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
1365665
Оригинальный
More info ►
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,1
Число зубцов: 10
Направление вращения: По часовой стрелке
? фланца [мм]: 76,2
Количество крепежных отверстий: 3
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 27
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
1416231
Оригинальный
More info ►
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,1
Число зубцов: 10
Направление вращения: По часовой стрелке
? фланца [мм]: 76,2
Количество крепежных отверстий: 3
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 27
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
1473072
Оригинальный
More info ►
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,1
Направление вращения: По часовой стрелке
? фланца [мм]: 76
Число зубцов: 10
Количество крепежных отверстий: 3
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 27
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
1535268
Оригинальный
More info ►
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,1
Направление вращения: По часовой стрелке
? фланца [мм]: 76
Число зубцов: 10
Количество крепежных отверстий: 3
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 27
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
1535628
Оригинальный
More info ►
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,1
Направление вращения: По часовой стрелке
? фланца [мм]: 76
Число зубцов: 10
Количество крепежных отверстий: 3
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 27
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
1539686
Оригинальный
More info ►
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,1
Число зубцов: 10
Направление вращения: По часовой стрелке
? фланца [мм]: 76,2
Количество крепежных отверстий: 3
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 27
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
1575034
Оригинальный
More info ►
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,1
Число зубцов: 10
Направление вращения: По часовой стрелке
? фланца [мм]: 76,2
Количество крепежных отверстий: 3
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 27
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
1671515
Оригинальный
More info ►
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,1
Число зубцов: 10
Направление вращения: По часовой стрелке
? фланца [мм]: 76,2
Количество крепежных отверстий: 3
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 27
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
1732742
Оригинальный
More info ►
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,1
Направление вращения: По часовой стрелке
? фланца [мм]: 76
Число зубцов: 10
Количество крепежных отверстий: 3
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 27
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
25-2050
Оригинальный
More info ►
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,1
? фланца [мм]: 76
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 27
Число зубцов: 10
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
2S6U1 1000 CA
Оригинальный
More info ►
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,1
Число зубцов: 10
Направление вращения: По часовой стрелке
? фланца [мм]: 76,2
Количество крепежных отверстий: 3
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 27
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
2S6U1 1000 CB
Оригинальный
More info ►
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,1
Число зубцов: 10
Направление вращения: По часовой стрелке
? фланца [мм]: 76,2
Количество крепежных отверстий: 3
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 27
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
2S6U1 1000 CC
Оригинальный
More info ►
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,1
Число зубцов: 10
Направление вращения: По часовой стрелке
? фланца [мм]: 76,2
Количество крепежных отверстий: 3
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 27
▼ |
|
- Not available - |