| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
HONDA
AHGA02
Оригинальный
More info ►
код двигателя - D14A1
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 60
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL40
Диаметр [мм]: 57,5
Количество канавок: 3
|
|
- Not available - |
|
HONDA
CHA12
Оригинальный
More info ►
код двигателя - D14A1
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 60
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL40
Диаметр [мм]: 57,5
Количество канавок: 3
|
|
- Not available - |
|
HONDA
CHA 18
Оригинальный
More info ►
код двигателя - D14A1
ток зарядки от генератора (А): 60
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Количество канавок: 3
Гарантия: Гарантия 2 года
|
|
- Not available - |
|
HONDA
CHA48
Оригинальный
More info ►
код двигателя - D14A1
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 60
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL40
Диаметр [мм]: 57,5
Количество канавок: 3
|
|
- Not available - |
|
HONDA
CHA49
Оригинальный
More info ►
код двигателя - D14A1
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 60
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL40
Диаметр [мм]: 57,5
Количество канавок: 3
|
|
- Not available - |
|
HONDA
CHRYSLERA12
Оригинальный
More info ►
No. техинформации - 0DC4F
ток зарядки от генератора (А): 60
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер: 3
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Клемма: M6 B+
|
|
- Not available - |
|
HONDA
CHRYSLERA48
Оригинальный
More info ►
No. техинформации - 0DC4F
ток зарядки от генератора (А): 60
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер: 3
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Клемма: M6 B+
|
|
- Not available - |
|
HONDA
CHRYSLERA49
Оригинальный
More info ►
No. техинформации - 0DC4F
ток зарядки от генератора (А): 60
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер: 3
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Клемма: M6 B+
|
|
- Not available - |