| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
MAZDA
A2T19991A
Оригинальный
More info ►
Напряжение заряда [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 70
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43,5
Диапазон разброса (в мм): 13
Внутренняя ширина [мм]: 64,5
|
|
- Not available - |
|
MAZDA
A2T20191
Оригинальный
More info ►
Напряжение заряда [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 70
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43,5
Диапазон разброса (в мм): 13
Внутренняя ширина [мм]: 64,5
|
|
- Not available - |
|
MAZDA
A2T20191ZC
Оригинальный
More info ►
Напряжение заряда [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 70
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43,5
Диапазон разброса (в мм): 13
Внутренняя ширина [мм]: 64,5
|
|
- Not available - |
|
MAZDA
A4AZF05892
Оригинальный
More info ►
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 70
Направление вращения: По часовой стрелке
Опции: С встроенным регулятором
Номер технической информации: C20
Соединение/клемма: С подключением к тахометру
Количество ребер: 3
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 65
▼ |
|
- Not available - |
|
MAZDA
DRA3098
Оригинальный
More info ►
Напряжение заряда [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 70
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43,5
Диапазон разброса (в мм): 13
Внутренняя ширина [мм]: 64,5
|
|
- Not available - |
|
MAZDA
F20218300
Оригинальный
More info ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 70
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 3
Соединение/клемма: С подключением к тахометру
Опции: С встроенным регулятором
▼ |
|
- Not available - |
|
MAZDA
F26218300
Оригинальный
More info ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 70
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 3
Соединение/клемма: С подключением к тахометру
Опции: С встроенным регулятором
▼ |
|
- Not available - |
|
MAZDA
F28518300B
Оригинальный
More info ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 70
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 3
Соединение/клемма: С подключением к тахометру
Опции: С встроенным регулятором
▼ |
|
- Not available - |
|
MAZDA
F29018300A
Оригинальный
More info ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 70
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 3
Соединение/клемма: С подключением к тахометру
Опции: С встроенным регулятором
▼ |
|
- Not available - |
|
MAZDA
F29018300B
Оригинальный
More info ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 70
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 3
Соединение/клемма: С подключением к тахометру
Опции: С встроенным регулятором
▼ |
|
- Not available - |
|
MAZDA
F88118300
Оригинальный
More info ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 70
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 3
Соединение/клемма: С подключением к тахометру
Опции: С встроенным регулятором
▼ |
|
- Not available - |
|
MAZDA
F88118300A
Оригинальный
More info ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 70
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 3
Соединение/клемма: С подключением к тахометру
Опции: С встроенным регулятором
▼ |
|
- Not available - |
|
MAZDA
F8B118300A
Оригинальный
More info ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 70
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 3
Соединение/клемма: С подключением к тахометру
Опции: С встроенным регулятором
▼ |
|
- Not available - |
|
MAZDA
F8B118300EX
Оригинальный
More info ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 70
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 3
Соединение/клемма: С подключением к тахометру
Опции: С встроенным регулятором
▼ |
|
- Not available - |
|
MAZDA
F8B1-18-300G
Оригинальный
More info ►
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 3
? шкива [мм]: 58
Клемма: M6
Длина 2 [мм]: 44
Длина 1 [мм]: 44
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 65
Толщина 1 [мм]: 13
▼ |
|
- Not available - |