Компрессор/детали: MERCEDES-BENZ, GLK-CLASS (X204)

ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 7SEU16C / 7SEU17C
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 125
Напряжение [В]: 12
Техника подключения: V-PAD
Хладагент: R 134a
номер компонента: 248300-0740 ** / 447150-0470 / 447150-0472 / 447180-4450 / 447180-7150 / 447180-7650 / 447180-9710 / 447220-8843 / 447220-9230 * / 447220-9790 * / 447300-9080 ** / 447560-0230 *

ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 7SEU16C / 7SEU17C
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 125
Напряжение [В]: 12
Техника подключения: V-PAD
Хладагент: R 134a
номер компонента: 248300-0740 ** / 447150-0470 / 447150-0472 / 447180-4450 / 447180-7150 / 447180-7650 / 447180-9710 / 447220-8843 / 447220-9230 * / 447220-9790 * / 447300-9080 ** / 447560-0230 *

ограничение производителя: ZEXEL
Ид.№ компрессора: DCS17E
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Напряжение [В]: 12
Техника подключения: PAD
Количество масла [мл]: 120
Хладагент: R 134a

ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 7SEU16C / 7SEU17C
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 125
Напряжение [В]: 12
Техника подключения: V-PAD
Хладагент: R 134a
номер компонента: 248300-0740 ** / 447150-0470 / 447150-0472 / 447180-4450 / 447180-7150 / 447180-7650 / 447180-9710 / 447220-8843 / 447220-9230 * / 447220-9790 * / 447300-9080 ** / 447560-0230 *

ограничение производителя: ZEXEL
Ид.№ компрессора: DCS17E
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Напряжение [В]: 12
Техника подключения: PAD
Количество масла [мл]: 120
Хладагент: R 134a

ограничение производителя: ZEXEL
Ид.№ компрессора: DCS17E
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Напряжение [В]: 12
Техника подключения: PAD
Количество масла [мл]: 120
Хладагент: R 134a

ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 7SEU16C / 7SEU17C
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 125
Напряжение [В]: 12
Техника подключения: V-PAD
Хладагент: R 134a
номер компонента: 248300-0740 ** / 447150-0470 / 447150-0472 / 447180-4450 / 447180-7150 / 447180-7650 / 447180-9710 / 447220-8843 / 447220-9230 * / 447220-9790 * / 447300-9080 ** / 447560-0230 *

ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 7SEU16C / 7SEU17C
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 125
Напряжение [В]: 12
Техника подключения: V-PAD
Хладагент: R 134a
номер компонента: 248300-0740 ** / 447150-0470 / 447150-0472 / 447180-4450 / 447180-7150 / 447180-7650 / 447180-9710 / 447220-8843 / 447220-9230 * / 447220-9790 * / 447300-9080 ** / 447560-0230 *

Напряжение [В]: 12
Качество: OE Part
? шкива [мм]: 114
Ид.№ компрессора: 6seu16c
Количество канавок: 7

Ид.№ компрессора: 6SEU16C
? шкива [мм]: 100
Ид. № сцепления: PV7

ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10P17C
? шкива [мм]: 120
Литраж компрессора [куб.см]: 177
Напряжение от [В]: 12
Количество масла [мл]: 6
Хладагент: R 134a
Количество полюсов: 2
Впускн. ? [мм]: 28.4
Выпускн.-? [мм]: 13.7
Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED

ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 6SEU16C
Литраж компрессора [куб.см]: 159
Компрессорное масло: PAG 46
Количество масла [мл]: 180
Хладагент: R 134a
Рабочее напряжение: 12
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 14,6
Количество полюсов: 2
Версия: Prefilled PAG-OIL / O-rings included

Ид.№ компрессора: 6SEU16C
? шкива [мм]: 100
Ид. № сцепления: PV7

ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 7SEU16C / 7SEU17C
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 125
Напряжение [В]: 12
Техника подключения: V-PAD
Хладагент: R 134a
номер компонента: 248300-0740 ** / 447150-0470 / 447180-4450 / 447180-7150 / 447180-7650 / 447180-9710 / 447220-8843 / 447220-9230 * / 447220-9790 * / 447300-9080 ** / 447560-0230 *

ограничение производителя: ZEXEL
Ид.№ компрессора: DCS17E
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Напряжение [В]: 12
Техника подключения: PAD
Количество масла [мл]: 120
Хладагент: R 134a