| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
NPS
M920I05
Впускной клапан ►
начиная с г. вып. - 01/1988
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
NPS
M921I06
Выпускной клапан ►
начиная с г. вып. - 01/1988
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
BGA
V996008
Впускной клапан ►
Нитрированный
Длина [мм]: 119,2
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
BGA
V996009
Выпускной клапан ►
Нитрированный
Длина [мм]: 119,2
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
MITSUBISHI
MD075287
Оригинальный
More info ►
код двигателя - 4D65 T
Длина [мм]: 119,2
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Диаметр головки клапана [мм]: 36
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Биметалл
Поверхность: Нитрированный
▼ |
|
- Not available - |
|
MITSUBISHI
MD080778
Оригинальный
More info ►
код двигателя - 4D65 T
Длина [мм]: 119,2
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Диаметр головки клапана [мм]: 32
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Биметалл
Поверхность: Нитрированный
▼ |
|
- Not available - |
|
FRECCIA
R6008/BMNT
Впускной клапан ►
код двигателя - 4D65 T
Диаметр головки клапана [мм]: 36
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Длина [мм]: 119,2
Угол седла клапана [градус]: 45
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Корпус с черной внутренней частью
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
FRECCIA
R6009/BMNT
Выпускной клапан ►
код двигателя - 4D65 T
Диаметр головки клапана [мм]: 32
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Длина [мм]: 119,2
Угол седла клапана [градус]: 45
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Корпус с черной внутренней частью
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
IPSA
VL122200
Впускной клапан ►
код двигателя - 4D65 T
Длина [мм]: 119,2
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Диаметр головки клапана [мм]: 36
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Биметалл
Поверхность: Нитрированный
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
IPSA
VL122300
Выпускной клапан ►
код двигателя - 4D65 T
Длина [мм]: 119,2
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Диаметр головки клапана [мм]: 32
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Биметалл
Поверхность: Нитрированный
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |