| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
NPS
N920N39
Впускной клапан ►
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
MAHLE ORIGINAL
640 VA 31147 000
Выпускной клапан ►
Сторона установки: Сторона выпуска
Длина [мм]: 106,75
Поверхность: Нитрированный
Диаметр головки клапана [мм]: 26
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
MAHLE ORIGINAL
640 VE 31146 000
Впускной клапан ►
Сторона установки: Сторона впуска
Длина [мм]: 106,35
Поверхность: Нитрированный
Диаметр головки клапана [мм]: 28
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал головки клапана: Хром-кремниевый сплав
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
PERFECT CIRCLE
640 VA 31147 000
Выпускной клапан ►
Сторона установки: Сторона выпуска
Длина [мм]: 106,75
Поверхность: Нитрированный
Диаметр головки клапана [мм]: 26
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
PERFECT CIRCLE
640 VE 31146 000
Впускной клапан ►
Сторона установки: Сторона впуска
Длина [мм]: 106,35
Поверхность: Нитрированный
Диаметр головки клапана [мм]: 28
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал головки клапана: Хром-кремниевый сплав
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
BGA
V162840
Впускной клапан ►
начиная с г. вып. - 03/2003; до года вып. - 03/2006; Нитрированный
Длина [мм]: 106,4
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
BGA
V162851
Выпускной клапан ►
начиная с г. вып. - 03/2003; до года вып. - 03/2006; Нитрированный
Длина [мм]: 106,8
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
FAI AutoParts
EV94711
Выпускной клапан ►
код двигателя - YD22DDT
Диаметр головки клапана [мм]: 26
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 106,75
Угол седла клапана [градус]: 45
Количество канавок: 1
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
FAI AutoParts
IV94710
Впускной клапан ►
код двигателя - YD22DDT
Диаметр головки клапана [мм]: 28
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 106,35
Угол седла клапана [градус]: 45
Количество канавок: 1
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
ET ENGINETEAM
VE0126
Выпускной клапан ►
код двигателя - YD22DDT
Длина [мм]: 106,75
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Диаметр головки клапана [мм]: 26
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Поверхность: Нитрированный
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Корпус с черной внутренней частью
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
ET ENGINETEAM
VI0129
Впускной клапан ►
код двигателя - YD22DDT
Длина [мм]: 106,35
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Диаметр головки клапана [мм]: 28
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-кремниевый сплав
Поверхность: Нитрированный
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Корпус с черной внутренней частью
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
FRECCIA
R6284/SNT
Впускной клапан ►
код двигателя - YD22DDT
Диаметр головки клапана [мм]: 28
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 106,35
Угол седла клапана [градус]: 45
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Корпус с черной внутренней частью
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
FRECCIA
R6285/RNT
Выпускной клапан ►
код двигателя - YD22DDT
Диаметр головки клапана [мм]: 26
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 106,75
Угол седла клапана [градус]: 45
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Корпус с черной внутренней частью
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
IPSA
VL145900
Впускной клапан ►
код двигателя - YD22DDT
Длина [мм]: 106,35
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Диаметр головки клапана [мм]: 28
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-кремниевый сплав
Поверхность: Нитрированный
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
IPSA
VL146000
Выпускной клапан ►
код двигателя - YD22DDT
Длина [мм]: 106,75
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Диаметр головки клапана [мм]: 26
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-никель-магниевый сплав
Поверхность: Нитрированный
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
AUTODOC.MD 
