| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
CAMPRO
CPL21728
Генератор ►
ток зарядки от генератора (А): 180
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 7
? шкива [мм]: 50
Вес [кг]: 7,5
Клемма: M8
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
CHRYSLER
04801250AA
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 180
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 50
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
CHRYSLER
04801250AB
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 180
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 50
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
CHRYSLER
04801250AC
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 180
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 50
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
MERCEDES-BENZ
013 154 64 02
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 180
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 50
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
MERCEDES-BENZ
013 154 64 02 80
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 180
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 50
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
MERCEDES-BENZ
013 154 70 02
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 180
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 50
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
MERCEDES-BENZ
013 154 70 02 80
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 180
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 50
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
MERCEDES-BENZ
6421540202
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 180
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 50
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
MERCEDES-BENZ
6421540402
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 180
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 50
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
MERCEDES-BENZ
A 013 154 64 02
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 180
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 50
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
MERCEDES-BENZ
A 013 154 64 02 80
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 180
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 50
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
MERCEDES-BENZ
A 013 154 70 02
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 180
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 50
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
MERCEDES-BENZ
A 013 154 70 02 80
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 180
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 50
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
MERCEDES-BENZ
A6421540202
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 180
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 50
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
MERCEDES-BENZ
A6421540402
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 180
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 50
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
STEYR
013 154 70 02
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 180
Количество ребер: 7
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 50
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
EUROTEC
12047690
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 180
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
FRIESEN
9047690
Генератор ►
ток зарядки от генератора (А): 180
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 7
? шкива [мм]: 50
Найти аналоги
|
|
- Not available - |