| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
HYUNDAI
416102D100
Оригинальный
Главный цилиндр, система сцепления ►
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
KIA
416102D100
Оригинальный
Главный цилиндр, система сцепления ►
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
TEXTAR
50047200
Главный цилиндр, система сцепления ►
? отверстия [мм]: 15,87
Материал: Полимерный материал
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
A.B.S.
75257
Главный цилиндр, система сцепления ►
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
ASHUKI
0750-6150
Главный цилиндр, система сцепления ►
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
IPS Parts
ICM-2H15
Главный цилиндр, система сцепления ►
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
FTE
KG150049.7.1
Главный цилиндр, система сцепления ►
? отверстия [мм]: 15,87
Материал: Полимерный материал
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J2500517
Главный цилиндр, система сцепления ►
Материал: Алюминий
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
KAISHIN
PFHY022
Главный цилиндр, система сцепления ►
Монтажная глубина [мм]: 74
Количество крепежных отверстий: 2
Диаметр 1/диаметр 2 (мм): 5/8 (15,87)
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
NIPPARTS
N2500522
Главный цилиндр, система сцепления ►
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
Диаметр [мм]: 15,9
? отверстия 1 [мм]: 14
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
ASHIKA
95-H0-008
95-H0-009
Главный цилиндр, система сцепления ►
? отверстия 1 [мм]: 22
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Внутренняя резьба [мм]: 8,8
Количество резьбовых отверстий: 1
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
JAPANPARTS
FR-H08
J FR-H08
Главный цилиндр, система сцепления ►
? отверстия 1 [мм]: 22
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Внутренняя резьба [мм]: 8,8
Количество резьбовых отверстий: 1
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
JAPKO
95H08
95H09
Главный цилиндр, система сцепления ►
? отверстия 1 [мм]: 22
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Внутренняя резьба [мм]: 8,8
Количество резьбовых отверстий: 1
Найти аналоги
|
|
- Not available - |