|
Selection by parameters | |
Сторона установки
Длина [мм]
Производитель
|
|
Сортировать по:
Сетка
Список
| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
KIA
0K52232270
Оригинальный
Осевой шарнир, рулевая тяга ►
Сторона установки: Слева / Передний мост
Длина [мм]: 228
Вес [кг]: 0.680
Внешняя резьба [мм]: M14 x 1,50 RHT M
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
KIA
0K55232270
Оригинальный
Осевой шарнир, рулевая тяга ►
Сторона установки: Слева / Передний мост
Длина [мм]: 228
Вес [кг]: 0.680
Внешняя резьба [мм]: M14 x 1,50 RHT M
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
A.B.S.
240127
Осевой шарнир, рулевая тяга ►
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J4840314
Осевой шарнир, рулевая тяга ►
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
ASHUKI
1452-6030
Осевой шарнир, рулевая тяга ►
Сторона установки: Внутри
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
BENDIX
041183B
Осевой шарнир, рулевая тяга ►
Сторона установки: Слева / Передний мост
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
BLUE PRINT
ADG087138
Осевой шарнир, рулевая тяга ►
Сторона установки: Внутри
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
DEEZA
KI-A115
Осевой шарнир, рулевая тяга ►
Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
необходимое количество: 2
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
FEBI BILSTEIN
41910
Осевой шарнир, рулевая тяга ►
Сторона установки: Внутри / Передний мост слева
необходимое количество: 1
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
MONROE
L18206
Осевой шарнир, рулевая тяга ►
Размер резьбы: M14x1,5/M17x1
Тип резьбы: С правой резьбой
Длина [мм]: 245,5
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
OPTIMAL
G2-917
Осевой шарнир, рулевая тяга ►
Сторона установки: Слева / Передний мост
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
SWAG
91 94 1910
Осевой шарнир, рулевая тяга ►
Сторона установки: Внутри / Передний мост слева
необходимое количество: 1
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
TRISCAN
8500 18206
Осевой шарнир, рулевая тяга ►
Размер резьбы: M14x1,5/M17x1
Тип резьбы: С правой резьбой
Длина [мм]: 245,5
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|