| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
FORD
2S613200KR
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Длина 1 [мм]: 1230
для производителя рулевого механизма: VISTEON
Размер резьбы осевой шарнир: M14
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
2S613200MA
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Техника подключения: Gesteckt / push in
Общая длина [мм]: 1227
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
Длина осевого шарнира [мм]: 181
Высота входного штока [мм]: 65
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
Тип клапана: Обратный клапан
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: С клапанами
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
ограничение производителя: Visteon
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
2S613200MB
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Техника подключения: Gesteckt / push in
Общая длина [мм]: 1227
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
Длина осевого шарнира [мм]: 181
Высота входного штока [мм]: 65
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
Тип клапана: Обратный клапан
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: С клапанами
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
ограничение производителя: Visteon
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
2S613200MC
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Техника подключения: Gesteckt / push in
Общая длина [мм]: 1227
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
Длина осевого шарнира [мм]: 181
Высота входного штока [мм]: 65
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
Тип клапана: Обратный клапан
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: С клапанами
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
ограничение производителя: Visteon
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
2S613200MD
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Техника подключения: Gesteckt / push in
Общая длина [мм]: 1227
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
Длина осевого шарнира [мм]: 181
Высота входного штока [мм]: 65
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
Тип клапана: Обратный клапан
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: С клапанами
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
ограничение производителя: Visteon
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
2S613200PA
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Длина 1 [мм]: 1230
для производителя рулевого механизма: VISTEON
Размер резьбы осевой шарнир: M14
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
2S613200PB
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Длина 1 [мм]: 1230
для производителя рулевого механизма: VISTEON
Размер резьбы осевой шарнир: M14
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
2S613200PC
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Длина 1 [мм]: 1230
для производителя рулевого механизма: VISTEON
Размер резьбы осевой шарнир: M14
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
2S6C-3200-B
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Коннетор: Хомут
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
2S6C-3200-KC
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: VISTEON
Длина [мм]: 1225
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 460
Материал: Алюминий
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø9.5mm
Размер резьбы осевой шарнир: M14x150
вариант оснащения: Capteur:Sans
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
2S6C-3200-KL
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: VISTEON
Длина [мм]: 1225
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 460
Материал: Алюминий
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø9.5mm
Размер резьбы осевой шарнир: M14x150
вариант оснащения: Capteur:Sans
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
2S6C-3200-KM
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Коннетор: Хомут
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
2S6C3200KN
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Техника подключения: Gesteckt / push in
Общая длина [мм]: 1227
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
Длина осевого шарнира [мм]: 181
Высота входного штока [мм]: 65
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
Тип клапана: Обратный клапан
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: С клапанами
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
ограничение производителя: Visteon
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
2S6C-3550-KD
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: VISTEON
Длина [мм]: 1225
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 460
Материал: Алюминий
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø9.5mm
Размер резьбы осевой шарнир: M14x150
вариант оснащения: Capteur:Sans
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
4472936
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: VISTEON
Длина [мм]: 1225
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 460
Материал: Алюминий
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø9.5mm
Размер резьбы осевой шарнир: M14x150
вариант оснащения: Capteur:Sans
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
4472938
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: VISTEON
Длина [мм]: 1225
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 460
Материал: Алюминий
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø9.5mm
Размер резьбы осевой шарнир: M14x150
вариант оснащения: Capteur:Sans
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
5S613200AB
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Длина 1 [мм]: 1230
для производителя рулевого механизма: VISTEON
Размер резьбы осевой шарнир: M14
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
5S613200AC
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Длина 1 [мм]: 1230
для производителя рулевого механизма: VISTEON
Размер резьбы осевой шарнир: M14
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
5S613200CA
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Длина 1 [мм]: 1230
для производителя рулевого механизма: VISTEON
Размер резьбы осевой шарнир: M14
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
RM2S6J3503KN
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Техника подключения: Gesteckt / push in
Общая длина [мм]: 1227
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 470
Длина осевого шарнира [мм]: 181
Высота входного штока [мм]: 65
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
Тип клапана: Обратный клапан
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: С клапанами
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
ограничение производителя: Visteon
▼ |
|
- Not available - |
AUTODOC.MD 