| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
FORD
6G913A500DD
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Без шарикового шарнира
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
6G91-3A500-DG
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: FoMoCo
Длина [мм]: 1345
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 545
Материал: Сталь
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø9.5mm
Размер резьбы осевой шарнир: M18x150
вариант оснащения: Capteur:Sans
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
6G91-3A500-DJ
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: FoMoCo
Длина [мм]: 1345
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 545
Материал: Сталь
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø9.5mm
Размер резьбы осевой шарнир: M18x150
вариант оснащения: Capteur:Sans
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
6G913A500DK
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Без шарикового шарнира
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
6G913A500DL
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Без шарикового шарнира
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
6G913A500DM
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Без шарикового шарнира
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
6G913A500DR
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Без шарикового шарнира
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
6G91-3A500-ER
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
6G91-3A500-ES
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
6G91-3A500-GN
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
6G91-3A500-GS
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
6G91-3A500-HA
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
6G91-3A500-HS
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
6G913A500TD
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Без шарикового шарнира
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
6G91-3A500-TJ
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: FoMoCo
Длина [мм]: 1345
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 545
Материал: Сталь
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø9.5mm
Размер резьбы осевой шарнир: M18x150
вариант оснащения: Capteur:Sans
▼ |
|
- Not available - |
|
|
FORD
6G913A500TK
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Без шарикового шарнира
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
6G913A500TL
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Без шарикового шарнира
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
6G913A500TM
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Без шарикового шарнира
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
6G91-3A500-TR
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
6G91-3A500-VR
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
|
|
- Not available - |
AUTODOC.MD 