| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
HITACHI
S114-550
Оригинальный
Стартер ►
Соединение/клемма: С клеммой 50 (Jet)
Количество крепежных отверстий: 2
Количество резьбовых отверстий: 0
Направление вращения: Против часовой стрелки
? фланца [мм]: 70
Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 0,85
Число зубцов: 8
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
HITACHI
S114-550A
Оригинальный
Стартер ►
Соединение/клемма: С клеммой 50 (Jet)
Количество крепежных отверстий: 2
Количество резьбовых отверстий: 0
Направление вращения: Против часовой стрелки
? фланца [мм]: 70
Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 0,85
Число зубцов: 8
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
KIA
KK37018400A
Оригинальный
Стартер ►
Соединение/клемма: С клеммой 50 (Jet)
Количество крепежных отверстий: 2
Количество резьбовых отверстий: 0
Направление вращения: Против часовой стрелки
? фланца [мм]: 70
Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 0,85
Число зубцов: 8
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
KIA
KK40118400
Оригинальный
Стартер ►
Соединение/клемма: С клеммой 50 (Jet)
Количество крепежных отверстий: 2
Количество резьбовых отверстий: 0
Направление вращения: Против часовой стрелки
? фланца [мм]: 70
Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 0,85
Число зубцов: 8
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
KIA
KKY0218400
Оригинальный
Стартер ►
Соединение/клемма: С клеммой 50 (Jet)
Количество крепежных отверстий: 2
Количество резьбовых отверстий: 0
Направление вращения: Против часовой стрелки
? фланца [мм]: 70
Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 0,85
Число зубцов: 8
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
KIA
MB30118400C
Оригинальный
Стартер ►
Соединение/клемма: С клеммой 50 (Jet)
Количество крепежных отверстий: 2
Количество резьбовых отверстий: 0
Направление вращения: Против часовой стрелки
? фланца [мм]: 70
Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 0,85
Число зубцов: 8
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
LOMBARDINI
SS245
Оригинальный
Стартер ►
Соединение/клемма: С клеммой 50 (Jet)
Количество крепежных отверстий: 2
Количество резьбовых отверстий: 0
Направление вращения: Против часовой стрелки
? фланца [мм]: 70
Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 0,85
Число зубцов: 8
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
LOMBARDINI
SS340
Оригинальный
Стартер ►
Соединение/клемма: С клеммой 50 (Jet)
Количество крепежных отверстий: 2
Количество резьбовых отверстий: 0
Направление вращения: Против часовой стрелки
? фланца [мм]: 70
Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 0,85
Число зубцов: 8
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
MAZDA
B101-18-400
Оригинальный
Стартер ►
Соединение/клемма: С клеммой 50 (Jet)
Количество крепежных отверстий: 2
Количество резьбовых отверстий: 0
Направление вращения: Против часовой стрелки
? фланца [мм]: 70
Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 0,85
Число зубцов: 8
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
MAZDA
B101-18-400B
Оригинальный
Стартер ►
Соединение/клемма: С клеммой 50 (Jet)
Количество крепежных отверстий: 2
Количество резьбовых отверстий: 0
Направление вращения: Против часовой стрелки
? фланца [мм]: 70
Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 0,85
Число зубцов: 8
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
MAZDA
B301-18-400
Оригинальный
Стартер ►
Соединение/клемма: С клеммой 50 (Jet)
Количество крепежных отверстий: 2
Количество резьбовых отверстий: 0
Направление вращения: Против часовой стрелки
? фланца [мм]: 70
Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 0,85
Число зубцов: 8
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
MITSUBISHI
HSC108100
Оригинальный
Стартер ►
Соединение/клемма: С клеммой 50 (Jet)
Количество крепежных отверстий: 2
Количество резьбовых отверстий: 0
Направление вращения: Против часовой стрелки
? фланца [мм]: 70
Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 0,85
Число зубцов: 8
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
EAI
11743
Стартер ►
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 0,9
Направление вращения: Против часовой стрелки
Число зубцов: 8
Номер технической информации: C002
Диаметр центрирования [мм]: 70
Количество отверстий: 2
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
MAGNETI MARELLI
943241114010
Стартер ►
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 0,8
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
ASHIKA
003-M935
Стартер ►
Направление вращения: Против часовой стрелки
Число зубцов: 8
Монтажный диаметр [мм]: 70
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Напряжение [В]: 12
Мощность [кВт]: 0,8
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
EUROTEC
11040071
Стартер ►
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 0,8
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
HELLA
8EA 726 519-001
Стартер ►
Соединение/клемма: С клеммой 50 (Jet)
Количество крепежных отверстий: 2
Количество резьбовых отверстий: 0
Направление вращения: Против часовой стрелки
? фланца [мм]: 70
Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 0,85
Число зубцов: 8
▼ |
|
- Not available - |
|
|
JAPANPARTS
MTM935
Стартер ►
Направление вращения: Против часовой стрелки
Число зубцов: 8
Монтажный диаметр [мм]: 70
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Напряжение [В]: 12
Мощность [кВт]: 0,8
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
JAPKO
3M935
Стартер ►
Направление вращения: Против часовой стрелки
Число зубцов: 8
Монтажный диаметр [мм]: 70
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Напряжение [В]: 12
Мощность [кВт]: 0,8
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
AUTODOC.MD 
