0
 0
  Тел. 022 844-550

по будням с 9:00 до 18:00

  • Ваша корзина пуста!

Аналоги запчасти производителя: TRW - JRP600

Каталог   ► Номер: JRP600   ► TRW  

Аналоги запчасти производителя TRUCKTEC AUTOMOTIVE - 07.37.058


Selection by parameters
Длина [мм]
1027 (2)
1030 (1)
Производитель
AUDI 8
DA SILVA 1
DELCO REMY 4
DRI 1
ELSTOCK 1
ERA Benelux 1
LAUBER 2
QUINTON HAZELL 1
SERCORE 4
TRISCAN 2
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 1
VAG 8
VW 7
Сортировать по:
Сетка
Список
Бренд - Артикул, Название
Нал. Срок Цена Lei
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
07.37.058

Рулевой механизм ►
Найти аналоги
- Not available -
VAG
8D1422052
Оригинальный JRP740

Рулевой механизм ►
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Гидравлический
Общая длина [мм]: 1022
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Техника подключения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 15
Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
Диаметр входного штока [мм]: 19
ограничение производителя: KOYO / ZF
▼ Найти аналоги
- Not available -
VAG
8D1422052E
Оригинальный JRP740

Рулевой механизм ►
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Гидравлический
Общая длина [мм]: 1022
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Техника подключения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 15
Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
Диаметр входного штока [мм]: 19
ограничение производителя: KOYO / ZF
▼ Найти аналоги
- Not available -
VAG
8D1422052M
Оригинальный JRP740

Рулевой механизм ►
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Гидравлический
Общая длина [мм]: 1022
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Техника подключения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 15
Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
Диаметр входного штока [мм]: 19
ограничение производителя: KOYO / ZF
▼ Найти аналоги
- Not available -
VAG
8D1422052PX
Оригинальный JRP740

Рулевой механизм ►
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Гидравлический
Общая длина [мм]: 1022
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Техника подключения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 15
Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
Диаметр входного штока [мм]: 19
ограничение производителя: KOYO / ZF
▼ Найти аналоги
- Not available -
VAG
8D1422052X
Оригинальный JRP740

Рулевой механизм ►
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Гидравлический
Общая длина [мм]: 1022
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Техника подключения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 15
Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
Диаметр входного штока [мм]: 19
ограничение производителя: KOYO / ZF
▼ Найти аналоги
- Not available -
VAG
8D1422065J
Оригинальный JRP740

Рулевой механизм ►
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Гидравлический
Общая длина [мм]: 1022
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Техника подключения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 15
Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
Диаметр входного штока [мм]: 19
ограничение производителя: KOYO / ZF
▼ Найти аналоги
- Not available -
VAG
8D1422065R
Оригинальный JRP740

Рулевой механизм ►
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Гидравлический
Общая длина [мм]: 1022
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Техника подключения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 15
Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
Диаметр входного штока [мм]: 19
ограничение производителя: KOYO / ZF
▼ Найти аналоги
- Not available -
VAG
8D1422072R
Оригинальный JRP740

Рулевой механизм ►
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Гидравлический
Общая длина [мм]: 1022
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Техника подключения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 15
Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
Диаметр входного штока [мм]: 19
ограничение производителя: KOYO / ZF
▼ Найти аналоги
- Not available -
VW
8D1422052
Оригинальный JRP740

Рулевой механизм ►
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Гидравлический
Общая длина [мм]: 1022
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Техника подключения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 15
Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
Диаметр входного штока [мм]: 19
ограничение производителя: KOYO / ZF
▼ Найти аналоги
- Not available -
VW
8D1422052BX
Оригинальный JRP740

Рулевой механизм ►
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Гидравлический
Общая длина [мм]: 1022
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Техника подключения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 15
Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
Диаметр входного штока [мм]: 19
ограничение производителя: KOYO / ZF
▼ Найти аналоги
- Not available -
VW
8D1422052MX
Оригинальный JRP740

Рулевой механизм ►
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Гидравлический
Общая длина [мм]: 1022
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Техника подключения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 15
Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
Диаметр входного штока [мм]: 19
ограничение производителя: KOYO / ZF
▼ Найти аналоги
- Not available -
VW
8D1422052X
Оригинальный JRP740

Рулевой механизм ►
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Гидравлический
Общая длина [мм]: 1022
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Техника подключения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 15
Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
Диаметр входного штока [мм]: 19
ограничение производителя: KOYO / ZF
▼ Найти аналоги
- Not available -
VW
8D1422066F
Оригинальный JRP740

Рулевой механизм ►
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Гидравлический
Общая длина [мм]: 1022
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Техника подключения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 15
Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
Диаметр входного штока [мм]: 19
ограничение производителя: KOYO / ZF
▼ Найти аналоги
- Not available -
QUINTON HAZELL
QSRP1072

Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Найти аналоги
- Not available -
x4
 		SERCORE
13413

Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Общая длина [мм]: 1020
для производителя рулевого управления: KOYO
Длина осевого шарнира [мм]: 130
Вид соединения входного штока: Не зубчатый
Высота входного штока [мм]: 52
Диаметр входного штока [мм]: 19
Размер резьбы: M14x1,5/M16x1,5
▼ Найти аналоги
- Not available -
x4
 		SERCORE
13434

Рулевой механизм ►
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Общая длина [мм]: 1025
для производителя рулевого управления: ZF
Длина осевого шарнира [мм]: 130
Вид соединения входного штока: Не зубчатый
Диаметр входного штока [мм]: 19
Высота входного штока [мм]: 36,5
Размер резьбы: M14x1,5/M16x1,5
▼ Найти аналоги
- Not available -
x4
 		SERCORE
13916

Рулевой механизм ►
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Общая длина [мм]: 1025
для производителя рулевого управления: ZF
Вид соединения входного штока: Не зубчатый
Высота входного штока [мм]: 38
Диаметр входного штока [мм]: 19
Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
▼ Найти аналоги
- Not available -
x5
 		TRISCAN
8510 29406

Рулевой механизм ►
ограничение производителя: ZF
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Без шарикового шарнира
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Найти аналоги
- Not available -
x4
 		TRISCAN
8510 29421

Рулевой механизм ►
ограничение производителя: ZF
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Без шарикового шарнира
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Найти аналоги
- Not available -



tecdoc-module.com v3130