| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
ABE
C4A032ABE
Тормозной диск ►
Толщина тормозного диска (мм): 21,9
Количество отверстий: 5
Диаметр [мм]: 330
Внутренний диаметр: 147,7
Высота [мм]: 36
Диаметр центрирования [мм]: 68
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
VAG
4H0 615 601 D
Оригинальный
Тормозной диск ►
Тип тормозного диска: С внутренней вентиляцией
Обработка: Легированный/высокоуглеродистый
Поверхность: С покрытием
Внешний диаметр [мм]: 330
Толщина [мм]: 22
Минимальная толщина [мм]: 20
Высота [мм]: 36,4
Расположение/число отверстий: 6/5
? фаски 1 [мм]: 112
? отверстия ступицы [мм]: 68
Номер разрешения ABE (Германия): KBA 60872
▼ |
|
- Not available - |
|
|
VAICO
V10-80112
Тормозной диск ►
Диаметр [мм]: 330
Высота [мм]: 36
Тип тормозного диска: Вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм): 21,9
Минимальная толщина [мм]: 20
Количество отверстий: 5
Сторона установки: Задний мост
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
ATE
24.0122-0272.1
Тормозной диск ►
Диаметр [мм]: 330
Толщина тормозного диска (мм): 21,9
Минимальная толщина [мм]: 20
Тип тормозного диска: Вентилируемый
Количество отверстий: 5
Обработка: Высокоуглеродистый
Поверхность: С покрытием
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: С винтами
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
ZIMMERMANN
100.3358.20
Тормозной диск ►
Тип тормозного диска: С внутренней вентиляцией
Обработка: Легированный/высокоуглеродистый
Поверхность: С покрытием
Внешний диаметр [мм]: 330
Толщина [мм]: 22
Минимальная толщина [мм]: 20
Высота [мм]: 36,4
Расположение/число отверстий: 6/5
? фаски 1 [мм]: 112
? отверстия ступицы [мм]: 68
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
ZIMMERMANN
100.3358.52
Тормозной диск ►
Тип тормозного диска: С внутренней вентиляцией
Обработка: Легированный/высокоуглеродистый
Поверхность: С покрытием
Внешний диаметр [мм]: 330
Толщина [мм]: 22
Минимальная толщина [мм]: 20
Высота [мм]: 36,4
Расположение/число отверстий: 6/5
? фаски 1 [мм]: 112
? отверстия ступицы [мм]: 68
Номер разрешения ABE (Германия): KBA 60872
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |