| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
VAG
8E1 422 052 X
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
Длина [мм]: 1035
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
Размер резьбы осевой шарнир: Sans
вариант оснащения: Capteur:Sans
▼ |
|
- Not available - |
|
|
VAG
8E1 422 053 A
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
Длина [мм]: 1035
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
Размер резьбы осевой шарнир: Sans
вариант оснащения: Capteur:Sans
▼ |
|
- Not available - |
|
|
VAG
8E1 422 053 AX
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
Длина [мм]: 1035
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
Размер резьбы осевой шарнир: Sans
вариант оснащения: Capteur:Sans
▼ |
|
- Not available - |
|
|
VAG
8E1 422 053 B
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
|
|
- Not available - |
|
|
VAG
8E1 422 053 BX
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
|
|
- Not available - |
|
|
VAG
8E1 422 053 C
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
|
|
- Not available - |
|
|
VAG
8E1 422 053 CX
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
|
|
- Not available - |
|
|
VAG
8E1 422 053 K
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
Длина [мм]: 1035
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
Размер резьбы осевой шарнир: Sans
вариант оснащения: Capteur:Sans
▼ |
|
- Not available - |
|
|
VAG
8E1 422 053 KX
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
|
|
- Not available - |
|
|
VAG
8E1 422 053 M
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
|
|
- Not available - |
|
|
VAG
8E1 422 053 MX
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
|
|
- Not available - |
|
|
VAG
8E1 422 054 A
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
Длина [мм]: 1035
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
Размер резьбы осевой шарнир: Sans
вариант оснащения: Capteur:Sans
▼ |
|
- Not available - |
|
|
VAG
8E1 422 054 E
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
|
|
- Not available - |
|
|
VAG
8E1 422 054 EX
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
Длина [мм]: 1035
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
Размер резьбы осевой шарнир: Sans
вариант оснащения: Capteur:Sans
▼ |
|
- Not available - |
|
|
VAG
8E1 422 065 D
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
Длина [мм]: 1035
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
Размер резьбы осевой шарнир: Sans
вариант оснащения: Capteur:Sans
▼ |
|
- Not available - |
|
|
VAG
8E1 422 065 DX
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
Длина [мм]: 1035
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
Размер резьбы осевой шарнир: Sans
вариант оснащения: Capteur:Sans
▼ |
|
- Not available - |
|
|
VAG
8E1 422 065 S
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
|
|
- Not available - |
|
|
VAG
8E1 422 066 A
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
|
|
- Not available - |
|
|
VAG
8E1 422 066 C
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
Длина [мм]: 1035
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
Размер резьбы осевой шарнир: Sans
вариант оснащения: Capteur:Sans
▼ |
|
- Not available - |
|
|
VAG
8E1 422 066 D
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
Длина [мм]: 1035
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
Размер резьбы осевой шарнир: Sans
вариант оснащения: Capteur:Sans
▼ |
|
- Not available - |
AUTODOC.MD 