|
Selection by parameters | |
Сторона установки
Тип тормозного диска
Производитель
|
|
Сортировать по:
Сетка
Список
| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
CHRYSLER
4423368
Оригинальный
Тормозной диск ►
Сторона установки: Передний мост
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
CHRYSLER
4509340
Оригинальный
Тормозной диск ►
Сторона установки: Передний мост
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
CIFAM
800-331
Тормозной диск ►
Тип тормозного диска: Вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм): 24
Диаметр [мм]: 282
? фаски 2 [мм]: 73,4
Количество отверстий: 5
Высота [мм]: 38
Минимальная толщина [мм]: 22,4
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
fri.tech.
DF361
Тормозной диск ►
Вес [кг]: 12,917
Диаметр [мм]: 282
Толщина тормозного диска (мм): 24.0
Минимальная толщина [мм]: 22,4
? фаски 2 [мм]: 73,5
Количество отверстий: 5
Высота [мм]: 38
Тип тормозного диска: Вентилируемый
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
METELLI
23-0331
Тормозной диск ►
Тип тормозного диска: Вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм): 24
Диаметр [мм]: 282
? фаски 2 [мм]: 73,4
Количество отверстий: 5
Высота [мм]: 38
Минимальная толщина [мм]: 22,4
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
PILENGA
V613
Тормозной диск ►
Тип тормозного диска: Вентилируемый
Сторона установки: Передний мост
Диаметр [мм]: 283
Толщина тормозного диска (мм): 24,00
Минимальная толщина [мм]: 22,4
Высота [мм]: 38
Диаметр центрирования [мм]: 73,5
Количество отверстий: 5
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
TRUSTING
DF361
Тормозной диск ►
Вес [кг]: 12,917
Диаметр [мм]: 282
Толщина тормозного диска (мм): 24.0
Минимальная толщина [мм]: 22,4
? фаски 2 [мм]: 73,5
Количество отверстий: 5
Высота [мм]: 38
Тип тормозного диска: Вентилируемый
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
MAPCO
15988
Тормозной диск ►
Сторона установки: Передний мост
Тип тормозного диска: Вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм): 24,0
Минимальная толщина [мм]: 22,4
Диаметр [мм]: 282
? фаски 2 [мм]: 114,3
Количество отверстий: 5
Качество: Kreuzschliff
▼ Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|