Рулевой механизм / насос: RENAULT, CLIO   (B/C57_, 5/357_)

Размер резьбы: M14x1,5/M12x1
Вид эксплуатации: Гидравлический

Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Ручной
Тип резьбы: С внутренней резьбой

Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Ручной
Тип резьбы: С наружной резьбой

Вид эксплуатации: Ручной
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Спецификация: En boite
для оригинального номера: 7701467471

Вид эксплуатации: Гидравлический
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с мультифункциональным рулевым колесом
для оригинального номера: 7701352075

Вид эксплуатации: Гидравлический
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с мультифункциональным рулевым колесом
для оригинального номера: 7701351997

Вид эксплуатации: Ручной
Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
Тип резьбы: С наружной резьбой

Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Гидравлический
Тип резьбы: С внутренней резьбой

Вид эксплуатации: Ручной
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: С аксиальным сочленением / С рулевыми манжетами

Вид эксплуатации: Гидравлический
Тип резьбы: С наружной резьбой

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Ручной
Общая длина [мм]: 1058
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 275
Диаметр [мм]: 10
Вид соединения входного штока: Четырехугольный
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
Высота входного штока [мм]: 55
Длина осевого шарнира [мм]: 179
Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Общая длина [мм]: 1066
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 275
Количество крепежных отверстий: 2
Диаметр [мм]: 10
Вид эксплуатации: Ручной
Вид соединения входного штока: Четырехугольный
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
Высота входного штока [мм]: 55
Длина осевого шарнира [мм]: 184
Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5

Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Гидравлический
Тип резьбы: С наружной резьбой

Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
ограничение производителя: SMI / KOYO / JTEKT
Общая длина [мм]: 1056
Вид соединения входного штока: Четырехугольный
Диаметр входного штока [мм]: 18
Высота входного штока [мм]: 43
Длина осевого шарнира [мм]: 178
Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5

Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Общая длина [мм]: 1060
Вид соединения входного штока: Четырехугольный
Диаметр входного штока [мм]: 17
Высота входного штока [мм]: 43
Длина осевого шарнира [мм]: 185
Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
ограничение производителя: KOYO / SMI